augustów - dorzuce sie do paliwa:)_

| Wiele osob mowilo mi, ze teraz (kiedy tak jezdzilem) kierowcy nie biora,
| ze
| sie boja itd.
| a mnie jakos brali. wystarczylo sprobowac.

| życzę powodzenia

biorą nadal:D pamiętasz Pyskaty naszą wyprawe? i tego miłego Pana, który
nas
tak dziwnie po lesie woził?:)

Zubki Białostockie sa 50 km stąd, więc to tak jak do Bielska Podlaskiego
pojechać. Fakt że o godz 15 wesoło nie było wracać :)

Ostatnio byłem w Lublinie. Do Lublina dojechałem 7 albo 8 samochodami
(Jechałem przez Białą Podlaską- troche na około ale wszyscy mówili że
lepiej). Było ciężko. Powrót był już lepszy. Najapierw po 2 godzinach stania
trochę za Lublinem zdecydowałem się pojechać PKS do Białej Podlaskiej. Z
tamtąd już złapałem stopa na jakąs wioche. Z tamtej Wiochy typ zabrał mnie
aż do Białegostoku :)

 

Jak rozpoznać rejon gościa po adresie IP?

Cytat:Jak w temacie



Tak zbudowany jest numer IP modemowca :

p$xxx.miasto.ppp.tpnet.pl (212.160.miasto.xxx)
xxx - liczba 1-254
miasto - numer miasta
$ - litera a-f ("a " jesli nie podana)

np. numer modemowca w rzeszowie bedzie taki:

212.160.6.1 do 212.160.6.254
a nazwa:
pa1.rzeszow.ppp.tpnet.pl do pa254.rzeszow.ppp.tpnet.pl

A tutaj lista wszystkich miast i ich polek dostepowych :

1 tarnow+nowysacz
2 krakow a
3 krakow b
4 krakow c
5 krosno
6 rzeszow
7 przemysl+walbrzych b
8 kalisz a
9 kalisz b+leszno
10 poznan a
11 poznan b
12 poznan c
13 gorzow (gorzow wlkp)
14 zgora (zielona gora)
15 pila+konin
16 katowice a
17 katowice b
18 katowice c
19 katowice d
20 opole a
21 czestochowa
22 bielsko a (bielsko bielsko)
23 opole b+bielsko b
24 walbrzych a
25 legnica
26 wroclaw a
27 wroclaw b
28 lodz a
29 lodz b
30 gdynia a+sieradz
31 piotrkow
32 chelm+zamosc
33 kielce
34 radom
35 tarnobrzeg
36 lublin a
37 lublin b
38 bialap (biala podlaska)
39 jeleniag (jelenia gora)
40 wroclaw c
41 szczecin a
42 szczecin b
43 koszalin+slupsk
44 gdansk a
45 gdansk b
46 gdynia a
47 elblag
48 bydgoszcz a
49 gdansk c+wloclawek
50 bydgoszcz b
51 torun
52 warszawa a
53 warszawa b
54 warszawa c
55 warszawa d
56 warszawa e
57 warszawa f
58 plock
59 siedlce+ostroleka
60 olsztyn a
61 bialystok
62 suwalki+lomza
63 olsztyn b+ciechanow
113 szczecin c

Będzie strajk ostrzegawczy na kolei

Użytkownik "Kudlaty"

Cytat:Co prawda to NTG, ale znajoma 2 dni temu chciała bilet na autobus o 20,
czy coś podobnie i nie było.



U Was w Wielkopolsce to jest strasznie śmiesznie z tymi autobusami. Np.
Poznań - Kalisz 9 połączeń dziennie. U nas np. Lublin - Biała Podlaska coś
około 50 połączeń dziennie

Albo do Leszna z Poznania - 2 czy 3 autobusy dziennie. Masakra :-)

pozdrawiam aron

Terespol-Kraków/Katowice

| Co sądzicie o takiej relacji pociagu Terespol- Biała Podlaska-
| Łuków- Dęblin- Radom- Kielce  (podział na czesc do Krakowa i do
| Katowic) Miechów-Kraków Pł.   /   Zawiercie- Katowice

Jakby w Dęblinie był skomunikany z Lublinem, tak żeby powstało nowe w
miarę sensowne połączenie, to może i czemu nie :-)

Cytat:

Bardzo pomysłowe... Nie jestem przekonany, żeby była to dochodowa
inwestycja, ale pomysł sam w sobie interesujący...



Jak inwestycja na PKP jest dochodowa? :-P

Przemek

 

(OT)(Pr) Kierowcy busów sieją strach na drodze


Cytat:Hahahah
Najlepiej wykręcić kota ogonem i jak zwykle pisać farmazony



Najlepiej wychwalac pijanych kolejarzy

Cytat:I lepiej nie wspominaj o PKP bo nawet niedoinwestowane PKP ze wszystkimi swoimi
wadami jest o niebo lepsze od śmierdzących busów i busiarzy



Szczegolnie na trasie Lublin - Zamosc oferta PKP jest wprost cudowna.
Albo Lublin - Krasnik, Lublin - Chelm, Lublin - Biala Podlaska, Lublin
- Lukow itp.

Z Lublina do Zamoscia 2 pociagi dziennie
Busiarze nie maja szans
ha ha ha

Cytat:Każdy powód jest dobry żeby dosrać busiarstwu



Tu sie dosrywa ludziom, czesto starszym ktorzy nie maja sily daleko
chodzic

aron

Lublin-Gdansk

Michał L. z L.

Cytat:A teraz podejrzewam, że któryś z kwalifikowanych - może BYSTRZYCĘ, albo
raczej
właśnie CZARTORYSKIEGO spróbują puścić z Dęblina na Łuków, by poszukać
pasażerów na linii terespolskiej, bo jest i Łuków, i Siedlce, a do Łukowa
można

zrobić skomunikowanie z Białej Podlaskiej. Oczywiście na te postoje i
zmianę
czoła trochę czasu się straci, ale jak magistrala będzie zmodernizowana pod
duże prędkości (tak jak teraz BYSTRZYCA korzysta już z odc. Rembertów -
Stojadła), to będą chcieli poszukać potoków właśnie tam.



ROTFL. Już widzę jak ludzie będą z Łukowa czy Siedlec jeździć Czartoryskim do
Wawy za ~50 zł :-). Co do szukania pasażerów w tamtych stronach to
proponowałbym postawić na RegioPlusy np. Siedlce 6.00 - Łuków 6.25 - Dęblin
7.15 - Lublin 8.05 albo Biała Podl. 7.00 - Łuków 8.00 - Dęblin 8.50 - Lublin
9.40. Byłby to czas porównywalny z PKSem a możnaby jakąś promocję cenową też
zrobić ( żartowałem :-)

pozdraiwam aron

Cytat:


--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -http://www.gazeta.pl/usenet/

pociagi Lublin - Terespol

skoro juz uzgodnilismy na grupie, ze ogromny potencjal ma linia
kolejowa Lublin - Zamosc, to co sadzicie o tym, zeby uruchomic
przyspieszone pociagi na trasie Lublin - Deblin - Lukow - Terespol w
takcie godzinnym?

np. Lublin 5.45 - Deblin 6.50 - Lukow 7.50 - Biala Podlaska 8.50 -
Terespol 9.50
i tak co godzine z Lublina np. do 19.45

pozdrawiam aron

Pożegnajcie się z pociągiem


Cytat:    Powtarzam, daj chociaż jeden przykład tego co robi PKP PR, aby
zmniejszyć deficyt, oprócz wyciągania rąk do samorządów?



No jak to co?
PKP apeluje do pasażerów żeby korzystali z cywilizowanych form komunikacji a
nie z busów. Na przykład jeżeli ktoś chce być cywilizowany, to powinien
czekać cały dzień na pociąg z Lublina do Białej Podlaskiej ( o 17.40) a nie
jechać turkmeńskim busem już o 5.50.

Cytat:Co robi
PKP PR, aby zredukować różnicę w kosztach przejazdu (ponoszonych przez
pasażerów) pomiędzy koleją a innymi regionalnymi środkami transportu (PKS,
busy)?



O przepraszam, jest superpromocja w PKP PR Lublin. Przejazd pociągiem
pospiesznym Dęblin - Lublin ze 100% zniżką. Szkoda tylko, że tak słabo
rozreklamowana.

Cytat:Przypominam, że przejażdżka z PKP na odcinku jedynych  60 km, to jest
prawie
10 zł (9,50), dodając do tego, że poc. posp. na tym odcinku to już jest
"jedyne" 16 zł. Może niech PKP się zorientuje ile kosztują takie przejazdy
u  konkurencji



ale po co ma się orientować, jakie są ceny u przewoźników rodem z
Turkmenistanu? PKP nie może się porównywać do azjatyckich przewoźników czyli
busiarzy bo to by uwłaczało PKP.
Pasażer sam powinien wiedzieć, że lepiej zapłacić 9,50 zł, za to jechać
wygodnie i po europejsku w plastikowym kiblu.

pozdrawiam aron

Plebiscyt 2000: Najbardziej deficytowy pociąg na PKP

Cytat:----- Original Message -----
From: Grzexs Kiedyś w
latach 70-tych widziałem perspektywiczny plan budowy linii kolejowych
i była tam zaznaczona linia z Orchówka przez Włodawę do Białej
Podlaskiej. Biorąc pod uwagę kiepski stan tamtejszych dróg może nie
byłoby to i głupie. Oczywiście teraz to pomarzyć jeno można...



Tylko ciekawe czy byliby klienci??? Dzisiaj między Białą Podl. i WŁODAWĄ
jeżdzi może z 5 autobusów dziennie a 2 czy 3 z nich tylko w weekendy. IMHO
linie kolejowe mogłyby się opłacać na trasach opanowanych przez busiarzy bo
oni jadą tam gdzie czują największy interes. Myślę tu o Lublin-Lubartów,
L.-Łęczna, L. - Biłgoraj, L.-Poniatowa - Opole. Ale i tak  torów tam nie
położą...
Pozdro
Aron

Plebiscyt 2000: Najbardziej deficytowy pociąg na PKP


Cytat:----- Original Message -----
From: Grzexs Kiedyś w
| latach 70-tych widziałem perspektywiczny plan budowy linii kolejowych
| i była tam zaznaczona linia z Orchówka przez Włodawę do Białej
| Podlaskiej. Biorąc pod uwagę kiepski stan tamtejszych dróg może nie
| byłoby to i głupie. Oczywiście teraz to pomarzyć jeno można...

Tylko ciekawe czy byliby klienci??? Dzisiaj między Białą Podl. i WŁODAWĄ
jeżdzi może z 5 autobusów dziennie a 2 czy 3 z nich tylko w weekendy. IMHO
linie kolejowe mogłyby się opłacać na trasach opanowanych przez busiarzy bo
oni jadą tam gdzie czują największy interes. Myślę tu o Lublin-Lubartów,
L.-Łęczna, L. - Biłgoraj, L.-Poniatowa - Opole. Ale i tak  torów tam nie
położą...



Mysle, że więcej klientów miałaby linia Brześć-Chełm po odbudowie mostu na Bugu i
zrobieniu przejścia granicznego.

[pr] Kolej chce więcej pieniędzy


Cytat:A nie pomyślałeś o tym, żeby zacząć dopłacać komuś innemu?



Komu?
Przecież PKP nie wpuści żadnego innego przewoźnika na swoje tory.
Dobrze, że przynajmniej w przypadku busów nie mają nic do gadania.
Podejrzewam, że gdyby PKP mogłyby zablokować koncesje dla busów, to
rzecznik PKP w Lublinie przekonywałby, że jeden pociąg do Białej
Podlaskiej dziennie powinien ludziom wystarczyć, bo takie są
potrzeby :-)

pozdrawiam aron

ostry atak busiarzy w Czechach

zauwazcie ze to wlasnie wroclawski neandertalczyk sothink jest
zwolennikiem teorii spisku Zydow, masonow, busiarzy i katolikow
przeciwko cudownemu i bezgrzesznemu PKP.

No bo przeciez PKP zapewnia takie wspaniale polaczenia, np. na linii
Wroclaw - Jelenia Gora albo Lublin - Biala Podlaska tylko ci wstretni
busiarze mu bruzdza

aron

ostry atak busiarzy w Czechach


Cytat:zauwazcie ze to wlasnie wroclawski neandertalczyk sothink jest
zwolennikiem teorii spisku Zydow, masonow, busiarzy i katolikow
przeciwko cudownemu i bezgrzesznemu PKP.

No bo przeciez PKP zapewnia takie wspaniale polaczenia, np. na linii
Wroclaw - Jelenia Gora albo Lublin - Biala Podlaska tylko ci wstretni
busiarze mu bruzdza

aron



To dlaczego twój idol Gosiewski nie wybudował wspaniałego dworca busów we
Włoszczowej tylko postawił na PKP? buhahahahaahahaha
Ciekawe co odpowiesz błaźnie:)

rj 2005/2006 w necie

podam jeszcze caly rozklad z Lublina wg strony PKP PR

Lublin 2006

Biala Podlaska 14.35
Bydgoszcz 8.20p 16.20pb
Chelm 6.25 7.30g 8.05h 13.50 14.40d 15.20 15.50d 16.55 18.55 19.45
Deblin 5.45d 6.27 7.53 15.35
Gdynia 8.20p
Hel 22.55ph
Jelenia Góra 22.05ph
Katowice 5.35p 17.10p
Kijów 0.35p 9.11p
Kolobrzeg 21.15ph
Kostrzyn 10.10p
Kraków 5.35p 17.10p
Kutno 6.20
Przemysl 10.20p 18.05p
Rzeczyca 18.57
Rzeszów 6.30ph
Szczecin 22.55p7
Swinoujscie 20.10ph
Warszawa 2.55p 5.20pd 12.20pe 14.20p 18.10p7 19.05p
Wroclaw 13.05p 22.05p
Zamosc 10.18p 17.55p

O pociętym parowozie Ol49-18 z Łukowa

Witam serdecznie.

Wyszła właśnie papierowa i internetowa wersja artykułu o Ol49-18 w gazecie  
"Wolna Droga".

Podaje link - http://wolnadroga.pl/?dzial=archiwum&rok=06&nr=18&art=13

Można w nim wyczytać, że:

"Parowóz ten wart był - licząc tylko po cenie złomu - ok. 60.000 zł, został
sprzedany przez PKP SA Oddział Gospodarowania Nieruchomościami w Lublinie
firmie złomiarskiej za cenę ok. 24.000 zł. Wobec tego bardzo łatwo można
stwierdzić niegospodarność kolei."

Czyli firma złomiarska na czysto zarobiła na pociętym parowozie ok. 30.000 zł.

Dalej czytamy:

"Jest mi niezmiernie przykro i boleję nad tym, że pocięto lokomotywę parową w
Łukowie. Gdybym wiedział.... Ale takich lokomotyw są setki. Ol-49-18 po prostu
miała pecha, że nie została wpisana do rejestru" - powiedział w telefonicznej
rozmowie ze mną konserwator zabytków z Białej Podlaskiej.

Czyli wynika z tego jasno, że Ol49-18 nie była wpisana do rejestru zabytków.
Zawnili tu kolejarze, którzy ustawiając parowóz jako pomnik techniki nie
zadbali o należycie o jej przyszłość.

Pozdrawiam
Piotr

Nie będzie połączeń do Czech.


Cytat:Czas busow dobiega konca :) [']



tak tak wszyscy beda czekac w Lublinie pol dnia na pociag do Krakowa i
nikt nie wsiadzie w busa ktory jezdzi co godzine. NIe rozsmieszaj
ludzi

Busom prorokowano juz koniec 10 lat temu, potem rozne "autorytety"
twierdzily ze co jak co ale po wejsciu do UE to busy na pewno znikna,
tymczasem obecnie w Lublinie jest tak duzo busow ze jeszcze nigdy w
historii tyle ich nie bylo. Ostatnio powstaly np. nowe polaczenia
busowe Lublin - Stalowa Wola i Siedlce - Biala Podlaska oraz dzienne
polaczenie do Gdanska. Busy konkuruja tez z powodzeniem np. z Kolejami
Mazowieckimi ( trasy Siedlce - Warszawa, Warszawa - Radom, Warszawa -
Deblin itp.)

aron

Jak to jest z tymi funduszami UE na remonty kolei?

Witam.
Orientuje się ktoś w tym temacie?
Ile musi procent na dane przedsięwzięcie musi wyłożyć PLK a ile UE dołoży?

Tak sobie siedzę i myślę co by to było gdyby Lublin-Łuków otworzyli i
wyremontowali do 120km/h. Aron straciłby klientów...

Fakt faktem, pewnie inwestycja długo by się zwracała, chyba że UE wrzuciłaby
w to ogromną większość. Kilka kursów dziennie czymś co zabierze na raz
200-300 pasażerów(na siedząco). Lublin - Łuków ~50 minut. Łuków - Biała
Podlaska ~45minut. Oczywiście jakiś kurs przyspieszony, który zatrzymywałby
się tylko np. w Lublinie, Lubartowie, Parczewie, Łukowie, Międzyrzecu i
Białej. Gdyby babcia miała wąsy...

Pozdrawiam,
Sqeeb

[Gorzów] Studenci stracili kolejowe połączenie z Poznaniem

W Wielkopolsce jak zwykle sa problemy nieznane w mniej cywilizowanych
czesciach kraju. Gdyby Poznan i Gorzow lezaly w woj. lubelskim to
zapewne miedzy tymi miastami smigalyby co 20 minut prywatne busy tak
jak jezdza miedzy Lublinem i Zamosciem czy miedzy Lublinem a Biala
Podlaska i nikt by sobie nie zawracal glowy tym czy PKP likwiduje
pociag w niedziele czy w srode  i czy w ogole jakies pociagi jezdza. A
jak sie chce byc cywilizowanym to niestety trzeba troche pocierpiec i
pouzerac sie z kolejarzami.

pozdrawiam aron

[Bia] Wycieczki krajoznawcze propozycją podlaskiej kolei


Cytat:Dobrze kolega myśli ! Popieram. Precz z pociągami.



Otoz to. Skoro nie ma pociagow z Lublina do Bialej Podlaskiej i ludzie
jakos zyja to nie musi byc tez pociagow z Bialegostoku do Czeremchy.
Pociagi na tak malo oblozonych trasach to absurd ekonomiczny.

pozdrawiam aron

PKP lkwiduje kolejne pociągi

Cytat:| znajdą.

Ja to nie rozumiem , dlaczego przy granicy ukraińskiej między taką Białą
Podlaską a Lublinem może być kilkadziesiąt połączeń autobusowych dziennie i
każdy ma głęboko w d... poronione pomysły PKPowskich biurw a tam nie można



Nie wiem czy jechałeś kiedyś autobusem z Gorzowa do Poznania.
Jesli nie to wiedz że trwa to słownie pięć godzin.
POciągiem nawet osobowym co najwyżej trzy (liczę przesiadkę na czas ok 30 min)
pospiechem dwie i kwadrans.

Drugi aspekt to iz tym co posiadaja znizki się to zupełnie nie opłaca.
Nie każdy PKS oferuje znizki. Nie wspomne juz o takiej drobnostce jak WC
w casie podróży autobusem na takie odległości.

POzdrawiam serdecznie
Tomek

Pierwsze niekorzystne skutki usamorządowienia już w Małopolsce


Cytat:w woj. malopolskim moim zdaniem mozna wyciac pociagi regionalne na liniach
Krakow - Zakopane, Sucha - Zywiec, Kalwaria - Kety, Skawina - Oswiecim,
Stroze - Biecz



W woj. lubelskim moim zdaiem można wyciąć busy na trasach Lublin - Warszawa,
Lublin - Radom, Lublin - Kraków, Łuków - Biała Podlaska itd.

Tomek Janiszewski

[pl] Do Kutna pojedziemy szybciej

Cytat:

 [...]
| Proponowanie, żeby
| Łodzianie jeździli PKSem do Kutna, by tam wsiąść w pociągi do Poznania czy
| Warszawy

A co w tym złego?
Jeżeli  Łódź będzie miała dobre połączenie PKSowe/busowe z Kutnem ( takie
jak np. Lublin z Białą Podlaską co 20 minut) to podróż taka będzie
atrakcyjna czasowo w porównaniu z wlokącą się osobówką przez Ostrów.



Pomysl wrecz rewelacyjny. Oczywiscie chcialoby mi sie jechac przez pol
miasta na dworzec autobusowy, zeby pojechac PKSem, gdy przystanek
kolejowy mam zaraz obok. I meczyc sie w busie, nie mogac nawet poczytac
(proba konczy sie bolem glowy), wcisniety pomiedzy siedzenia z kolanami
na wysokosci podbrodka.
Zdecydowanie wole 90 minut w pociagu niz 45 w autobusie.

Pozdrawiam,
GWJ

Specnaz

Cytat:Poszukuję wszelkich informacji na temat jednostki do zadań specjalnych
"Specnaz"... tak więc Bardzo Proszę o pomoc , z góry , z lewej i z prawej
ogromne Dzięki :)



Proponuje wybranie sie na ktorys z bazarow  wschodniej Polski: Bialystok, Biala
Podlaska, Lublin, itp. Pelno jest tam ,,biznessmenow" handlujacych gorzala,
arbuzami medalami i czym tam jeszcze. Niektorzy z nich to byli oficerowie i
zolnierze bylego ,,specnazu" lub ,,riazriadu". Poznasz ich po dziarganych
tatuazach i wojskowym stylu ubierania sie.Oczywoscie problemem moze byc bariera
jezykowa.Ale trza bylo sie uczyc jezykow obcych. :)Sa oni bezcennym zrodlem
informacji  o bylych jednostkach specjalnych ZSRR .Jak wyskoczysz a dobra woda
sa oni w stanie zalatwic fajne rzeczy z arsenalu ,,bratniej armii". Pisze
powaznie, wiele bezcennych gadgetow ze swojej kolekcji mam wlasnie od takich
bazarowych specnazowcow.
Wojtek S.

Specnaz

Cytat:
| Poszukuję wszelkich informacji na temat jednostki do zadań specjalnych
| "Specnaz"... tak więc Bardzo Proszę o pomoc , z góry , z lewej i z prawej
| ogromne Dzięki :)

Proponuje wybranie sie na ktorys z bazarow  wschodniej Polski: Bialystok, Biala
Podlaska, Lublin, itp. Pelno jest tam ,,biznessmenow" handlujacych gorzala,
arbuzami medalami i czym tam jeszcze. Niektorzy z nich to byli oficerowie i
zolnierze bylego ,,specnazu" lub ,,riazriadu". Poznasz ich po dziarganych
tatuazach i wojskowym stylu ubierania sie.Oczywoscie problemem moze byc bariera
jezykowa.Ale trza bylo sie uczyc jezykow obcych. :)Sa oni bezcennym zrodlem
informacji  o bylych jednostkach specjalnych ZSRR .Jak wyskoczysz a dobra woda
sa oni w stanie zalatwic fajne rzeczy z arsenalu ,,bratniej armii". Pisze
powaznie, wiele bezcennych gadgetow ze swojej kolekcji mam wlasnie od takich
bazarowych specnazowcow.



Widziałem kiedyś np. na placu targowym pod Gubałówką w Zakopcu opisywaną
przez Suworowa "bieliznę sznurkową" Specnazu. Ciekawie to wyglądało.
A co do języków - pewnie większośc z nich zna jak nie angielski to
niemiecki (albo jeden i drugi), na zasadzie języka potencjalnego npla.
Po polsku też mogą łapać - jak już trochę u nas siedzą. Ale na początek
chyba dobrze zagadać po rosyjsku, powinna byc pozytywna reakcja. W
kontaktach handlowych na poziomie targowania się o towar to pomagało -
kupowałem od Rosjan troche narzędzi, od razu słysząc nawet mój dość
kulawy rosyjski z ceny spuszczali bardziej niz kiedy zagadało sie po polsku.

Specnaz

Cytat:Proponuje wybranie sie na ktorys z bazarow  wschodniej Polski: Bialystok,
Biala
Podlaska, Lublin, itp. Pelno jest tam ,,biznessmenow" handlujacych
gorzala,
arbuzami medalami i czym tam jeszcze. Niektorzy z nich to byli oficerowie
i
zolnierze bylego ,,specnazu" lub ,,riazriadu". Poznasz ich po dziarganych
tatuazach i wojskowym stylu ubierania sie.Oczywoscie problemem moze byc
bariera
jezykowa.Ale trza bylo sie uczyc jezykow obcych. :)Sa oni bezcennym
zrodlem
informacji  o bylych jednostkach specjalnych ZSRR .Jak wyskoczysz a dobra
woda
sa oni w stanie zalatwic fajne rzeczy z arsenalu ,,bratniej armii". Pisze
powaznie, wiele bezcennych gadgetow ze swojej kolekcji mam wlasnie od
takich
bazarowych specnazowcow.



A co posiadasz , jeżeli mogę zapytać , w swojej kolekcji?

Specnaz

Cytat:Proponuje wybranie sie na ktorys z bazarow  wschodniej Polski:
Bialystok, Biala
Podlaska, Lublin, itp. Pelno jest tam ,,biznessmenow" handlujacych
gorzala,
arbuzami medalami i czym tam jeszcze. Niektorzy z nich to byli
oficerowie i
zolnierze bylego ,,specnazu" lub ,,riazriadu". Poznasz ich po
dziarganych
tatuazach i wojskowym stylu ubierania sie.Oczywoscie problemem moze byc
bariera
jezykowa.Ale trza bylo sie uczyc jezykow obcych. :)Sa oni bezcennym
zrodlem
informacji  o bylych jednostkach specjalnych ZSRR .Jak wyskoczysz a
dobra woda
sa oni w stanie zalatwic fajne rzeczy z arsenalu ,,bratniej armii".
Pisze
powaznie, wiele bezcennych gadgetow ze swojej kolekcji mam wlasnie od
takich
bazarowych specnazowcow.



Eee! Teraz, to co drugi z za wschodniej granicy jest ze Specnazu. Jeśli
nawet, to jak trafisz jakiegoś szeregowca, to co najwyżej się dowiesz, że
dawali wycisk. SUWOROW był oficerem, więc miał załóżmy szersze spojrzenie.
Wykorzystując zaproponowany przez Wojtka sposób, to masz dużą szansę
zebrać całą masę plotek na temat tej formacji.

powiat tomaszowski-mazowiecki? :/

Cytat:
zresztą, czy "powiat Mińsk Mazowiecki" brzmi lepiej od "powiat miński
mazowiecki"? no nie wiem. nie lubię braku odmiany, trąci mi to
anglicyzmem. ;)



Powiat miński.

Cytat:a przy okazji, chyba znalazłem rozwiązanie:
Biała Podlaska -bielskopodlaski



Po pierwsze, nie bielskopodlaski, a bialskopodlaski.
Po drugie, nie powiat, a województwo bialskopodlaskie.
Po trzecie, od 1999 powiat bialski (w żadnym wypadku nie bialskopodlaski).

Cytat:zatem:
Tomaszów Mazowiecki -tomaszowskomazowiecki



Powiat tomaszowski. Nie widzę innego rozwiązania, które byłoby zgodne
z zasadami języka polskiego, nie mówiąc o 'zgrabności'.

Zamieszanie wprowadzają przede wszystkim drogowcy, ustawiając tablice
z rażącymi błędami, np. rzeczony "powiat Mińsk Mazowiecki".

W skrócie:
Powiaty ziemskie są przymiotnikowe (miński, tomaszowski, suski, konecki,
nowotarski, leski itp.)
Powiaty grodzkie są nieodmieniane (powiat Lublin, powiat Biała Podlaska),
a właściwie to raczej stosuje się "miasto Lublin" albo "powiat miejski
Lublin", żeby uniknąć mylenia z powiatem lubelskim itp.

powiat tomaszowski-mazowiecki? :/

Cytat:W skrócie:
Powiaty ziemskie są przymiotnikowe (miński, tomaszowski, suski, konecki,
nowotarski, leski itp.)
Powiaty grodzkie są nieodmieniane (powiat Lublin, powiat Biała Podlaska),
a właściwie to raczej stosuje się "miasto Lublin" albo "powiat miejski
Lublin", żeby uniknąć mylenia z powiatem lubelskim itp.



skąd taka zasada - ja mieszkam w powiecie grodzkim i odmieniam go normalnie,
dodając właśnie "grodzki"

Feah

O jeden most za daleko...

Cytat:Niech wszyscy się pozamykają. Będzie czyściej. TIRy na platformy.



A Warszawa się przekręci z powodu braku dostaw towaru.

A pozatym to jak Pan sobie wyobraża transport towarów na terenie Polski?
Tak się składa że pod Warszawą leżą  mosty jest ich dokładnie 5 i są
kompletne.Wystarczy je przeżucić przez Wisłę i już jest po problemie.Ale
nie,mosty sobie leżą i nabierają wartości a my jeździmy przez Warszawę.
Tu jest też błąd dawnych władz Warszawy które to spowodowały że wszystkie
drogi prowadzą właśnie przez Warszawę.
Białystok - Łódź
Biała Podlaska - Kalisz
Lublin -Gdańsk
Zgodze się z tym że są i inne drogi ale niech ktoś weźmie 24 tonowego TIR'a
i przejedzie się tamtędy to zobaczy jakie tam są dziury i jakie rosną tam
drzewa.A pozatym jest też aspekt ekonomiczny.Ja mogę z Gdańska do Lublina
jechać nawet przez Wrocław ale za to wszystko zapłacimy my sami kupując
np.masło w sklepie.
A tak na marginesie mówiąc to i tak nikt nie chce jeździć do Warszawy,każdy
woli ładunki do Poznania,Łodzi czy gdzie indziej.
Pozdrawiam
CYBER

O jeden most za daleko...

Cytat:

<ciach
Tu jest też błąd dawnych władz Warszawy które to spowodowały że wszystkie
drogi prowadzą właśnie przez Warszawę.
Białystok - Łódź
Biała Podlaska - Kalisz
Lublin -Gdańsk
Zgodze się z tym że są i inne drogi ale niech ktoś weźmie 24 tonowego TIR'a
i przejedzie się tamtędy to zobaczy jakie tam są dziury i jakie rosną tam
drzewa.



Czy chcesz powiedziec, ze to wina dawnych wladz Warszawy?

Wprost o PKP


Cytat:Na Lubelszczyźnie mamy najbardziej niebezpieczne :

1. linie dalekobiezne

Warszawa - Lublin
Warszawa - Terespol

tu się można generalnie zgodzić



Witam,
od kiedy linia Wawa-Terespol jest na Lubelszczyznie? :P czesc jest,
ale bez przesady :P

A Wawa-Terespol jest linia superbezpieczna...jesli chodzi o pociagi
pospieszne, od Wawy az do Bialej Podlaskiej...dalej nie wiem, bo nie
jezdzilem :P mozna spac w przedziale, o kazdej porze dnia i nocy :)

Serdecznie pozdrawiam,
prob3

Sexylolitka (wątek tylko dla pełnoletnich) + bonus (konkursowy)

Dwa inne przypadki w październiku dam fotki to:
Łódzki EN57 w Lublinie z tablicą kierunkową Międzylesie (powinno byc Biała
Podlaska)
Łodzki EN57 w Radomiu z tablica kierunkową Czechowice (powinno byc Dęblin)
Szczecinski EN57 podczas ustawiania tablic: Raciborz, Rudna
Gwizdanów,Rybnik, Sędziszów, w tym momencie jakis facet komentuje "ku..a nie
wiedzialem ze takie miejscowowsci sa w Polsce"

Connex kontratakuje


Cytat:Próżnia na trasie po wycofanym w grudniu IR Wrocław - Drezno została
wypełniona. Od wczoraj bowiem kursują na tej trasie autobusy
polsko-niemieckiego przewoźnika utworzonego z należącej do Connexu spółki
Taeter Tours oraz wrocławskiego Polbusu.
Komfortowe pojazdy wyruszają codziennie z obydwu miast (Wrocław - dw. PKS,
Drezno - Hauptbahnhof) o godzinie 5:50 i o 18:30, a stolicę Dolnego Sląska
oraz Saksonii osiągają po około pięciu godzinach jazdy.



Miło że zachodnia Polska wpadła na taki pomysł 15 lat po wschodniej.
od 15 lat jeżdżą autobusy Lublin - Lwów, Przemyśl - Lwów, Białystok - Grodno,
Biała Podlaska - Brześć itp. itd.

pozdrawiam aron

Connex kontratakuje


Cytat:| Komfortowe pojazdy wyruszają codziennie z obydwu miast (Wrocław - dw.
PKS,
Miło że zachodnia Polska wpadła na taki pomysł 15 lat po wschodniej.
od 15 lat jeżdżą autobusy Lublin - Lwów, Przemyśl - Lwów, Białystok -
Grodno,
Biała Podlaska - Brześć itp. itd.



RAczej po Zachodniej Ukrainie, bo 0% kursów na liniach z Lublina na wschód o
autobusy ukraińskie.  No i jednak z komfortem tych autobusów do Lwowa to bym
mocno polemizował.

gdzie wylot na bielsko-biala ?

Cytat:sorry,
chodzilo oczywiscie o biala podlaska



Kieruj się na Terespol i Lublin i wyjedziesz z Warszawy.

Proponuje trochę wysiłku i zerknąc na mapy - są takowe dostępne w internecie
i są całkiem niezłe.
Poza tym w Warszawie są znaki drogowe...

pl

polecam wszystkim aby wiedzieli jak zycie wyglada !!

Tyle mogę powiedzieć :((

      Lublin Biała Podlaska Zamość Chełm

                  Error: Invalid article key (DW,20020215,,115001,AR).

Cytat:


http://www.dziennikwschodni.pl/apps/pbcs.dll/article?Site=DW&Date=200...

Cytat:ategory=MAGAZYN&ArtNo=202140006&Ref=AR

Jak przeczytacie to dajcie znac co o tym myslicie

Odi



begin 666 t.gif
K1TE&.#EA`0`!`(#_`,# P ```"'Y! $`````+ `````!``$```("1 $`.P``
`
end

begin 666 topline_right.gif

4A!%A(LK^6).!VHAGKABJ=!P%`#L`
`
end

Jak TPSA nalicza haracz?

Cytat:

| #2. Przy polaczeniach z nr 0202122 zaliczanie jest zawsze co
| #  3 min. Pierwsze po zgloszeniu sie modemu po drugiej stronie,
| #  nastepne za 3 min i nastepne za 3 min itd.itd.

| Niemozliwe. Inaczej nie tracilbym impulsow za rozlaczenie w
pierwszej
| sekundzie.

Nie zawsze, tylko w wiekszych miastach jest to polaczenie lokalne:
Biala
Podlaska, Bialystok, Bielsko Biala, Bydgoszcz, Gdansk, Gdynia,
Gliwice,
Jelenia Gora, Katowice, Kielce, Krakow, Legnica, Lublin, Lodz,
Olsztyn,
Opole, Piotrkow Tryb., Poznan, Suwalki, Szczecin, Tarnobrzeg, Torun,
Warszawa, Wroclaw.

W innych miastach nie jest to polaczenie lokalne wiec centrala nie
zalicza
jednostki co 3 minuty, a szybciej :-((



Bardzo dziwne - z mapki na stronie http://www.tpsa.pl wynika, ze
we wszystkich wojewodztwach z wyjatkiem 4 obowiazuje taryfa lokalna ??

Pozdrawiam

=======================================
Andrzej Mielcarek

IRC : Synthe
UIN : 1158023
=======================================

Plextor czy Teac?

Witam

Temat nagrywarek jest ostatnio na topie :-)
Interesują mnie nagrywarki a konkretnie dwa modele: Teac CD R56S
6x/24x  oraz Plextor PX-W 4220T 4x/2x/20x - obydwa SCSI.
Co do Teaca to opinia o nim jest pozytywna. Plextor też uważany jest
za bardzo dobrą markę.
I teraz pytanie - którą waszym zdaniem lepiej kupić?
Czy któryś z grupowiczów posiada nagrywarkę Plextora i mógłby coś

Jeszcze mam pytanie do kolegów z Lublina, Warszawy i Białej
Podlaskiej: może  znacie jakieś punkty sprzedaży w/w nagrywarek
(oprócz warszawskiej giełdy)?

Za wszelkie informacje z góry wielkie dzięki !

Pozdrawiam

xEmORpH
Mariusz Czerniak

z Lublina okolic??

Cytat:Wydawało mi się że LKS to Kraśnik....



LBI LB Biala Podlaska
LBL Bilgoraj
LCH LC Chelm
LHR Hrubieszow
LJA Janow lubelski
LKS Krasnystaw
LKR Krasnik
LLB Lubartow
LUB LU Lublin
LLE Leczna
LLU Lukow
LOP Opole lubelskie
LPA Parczew
LPU Pulawy
LRA Radzyn Podlaski
LRY Ryki
LSW Swidnik
LTM Tomaszow lubelski
LWL Wlodawa
LZA LZ Zamosc
Wiecej grzechow nie pamietam.Wszystkie mozliwe nowe biale tablice woj.
lubelskiego ;)))) dla wrazliwych sorki za zasmiecanie grupy...

Naklejki - szukam dealerów...

Nadal szukam dilerów naklejkowych, moja ostatnia prośba odniosła niestety
słaby skutek (zgłosiła się do mnie jedna osoba :(). Proszę więc, kto tylko
może z poniższych miast:

Bielsko Biała
Biała Podlaska
Bydgoszcz
Chełm
Ciechanów
Częstochowa
Elbląg
Gorzów
Katowice
Kielce
Konin
Koszalin
Krosno
Łódź
Leszno
Legnica
Łomża
Lublin
Nowy Sącz
Olsztyn
Opole
Ostrołęka
Piła
Płock
Przemyśl
Piotrków Trybunalski
Radom
Rzeszów
Siedlce
Sieradz
Skierniewice
Słupsk
Suwałki
Szczecin
Tarnów
Tarnobrzeg
Toruń
Wałbrzych
Włocławek
Wrocław
Zamość
Zielona Góra

Naklejki - szukam dealerów...

Trochę już nam dilerów przybyło. Nadal brakuje ludzi z tych miast:

Biała Podlaska *
Chełm *
Ciechanów
Elbląg
Gorzów
Kielce
Konin *
Koszalin *
Krosno *
Łódź **
Leszno
Legnica
Łomża
Lublin *
Nowy Sącz
Opole
Ostrołęka
Piła
Płock
Radom
Rzeszów
Siedlce
Sieradz
Skierniewice
Słupsk
Suwałki
Szczecin **
Tarnów
Tarnobrzeg *
Toruń
Wałbrzych
Włocławek
Zamość
Zielona Góra

Gwiazdkami oznaczyłem miasta, gdzie powinni się znaleźć dilerzy, a dwoma
gwiadkami te, bez których nie możemy dalej ruszyć z kampanią.

pokrzywdzony, okradziony pyta o redę jak postąpić przy odzyskaniu ubezpieczenia i wartości auta

Witam wszystkich zmotoryzowanych

Już dwa dni jak nie mam mojego golfika. Ostatnio widziany był na
nadbystrzyckiej. Parkowałem naprzeciwko politechniki w lublinie przy pizza
hut i stamtad mi ukradli. Cały w nerwach bo nie wiem co zrobic. Na razie mam
wszystkiego dosyć.
Dane: Golf3, 5drzwi, antenka na dachu, kolor ciemny zielony(perła), felgi
polerowane BBS-y. Znaki szczególne: z tyłu zielone lampy hella, przód
orginały dwóżarówkowe, grill zielony od GTI. Jakbyście gdzieś widzieli
prosze o kontakt. Mój numer  691116892 Damian

Drugie pytanie
Jakoś nie mam nadzieji na odnalezienie autka. Pewnie już jest rozebrany w
częściach.
Strate już opłakałem i zaczynam kalkukować.
Miałem kupione AC. Samochód z 95 roku. W tamtym roku w czerwcu sprowadziłem
go do polski. W sierpniu wykupiłem AC, w tym roku w sierpniu tego roku
przedłużyłem AC. Ubezpieczyciel w ubezpieczeniu wpisał mi 15 tys - wartość
auta. Ubezpieczenie w Warcie
Czy wypłącą mi całą tą kwote? Dokument był podpisywany miesiąc temu, czy
jużmi potrącą jakiś procent ?
Co z resztą ubezpieczenia. Za OC i AC dałem w sierpniu 900 pln pierwszej
raty. Czy mi to zwrócą ?

Nie mam żadnego doświadczenia w tych sprawach. Proszę o wasze opinie,
doświadczenia.
Nie chciałbym żeby ubezpieczalnia mnie wykiwała. Aha, ubezpieczałem się w
białej podlaskiej (stąd pochodzę)

pozdrawiam
i wielkie dzięki za odpowiedzi i podpowiedzi
Damian

Gdzie najtansza instalacja LPG ???

a slyszalem iz jest jeszcze jakas firma w olsztynie ale oni to podwykonawcy tej
firmy z
BIALEJ PODLASKIEJ tel A-Gaz Biala Podlaska 083//3439123

zreszta firma w siedlacach(jedyny polski dystrybutor lovato - inni to pod nimi)
ma cennik zadzwon i sie zapytaj -mozna sie targowac o 100zł wiec dowiesz sie
ile mozesz zplacic u siebie. Ci z siedlec zakladaja ludzoim z bialegostoku
warszawy lublina radomia warszawy czyli praktycznie z calej polnocnowschodniej
polski....tam sie robi na raz ok. 15 samochodow i przez dzien jak ja zakladalem
czyli ok. 8 godz.(wkladalem sekwencyjny gaz na wtrychu - instalowali 6 godz.)
przewalaja ok. 30 wozkow.... to dopiero ilosc....nawet w wa-wie nie ma takich
ktorzy by tyle przewalali....

pozdrawiam jeszcze raz

ernest

Krakow-Lublin


Cytat:nie dalej jak w neidziele dlugiego weekendu krakow - lublin (plus objazd)
(spod hotelu pod dom....) calosc ~350 km w 4 godz.... z przerwami



Nie wiem ktoredy jechales, zes zrobil az 350 km.
Ja co jakis czas jezdze z Bialej w okolice Krakowa (wioska za
Niepolomicami - Szarow) i wychodzi ~380km. A z Lublina do Bialej jest
przeciez ok 130km.
Co to za objazd?

BTW najlepszy moj czas na tym odcinku (tym transporterem) to 4 i pol
godziny.

Krzysztof L.
Biała Podlaska/Warszawa
VW T4 2.4D '1993
ICQ#142076608  GG#332597

Ktoredy jechac Gdynia-Parczew.

Jutro udaje sie w okolice miejscowosci Parczew.
Jest to miejscowosc miedzy Lublinem a Biala Podlaska.
(mozna znalesc na www.pilot.pl)

I teraz pytanie ktoredy jechac.

Zaczne z Gdyni na Warszawa 7-mka.

I teraz mam nastepujace opcje:

1) Gdynia-Warszawa-Siedlce-Łuków-Parczew
2) Gdynia-Warszawa-Garwolin-Łuków-Parczew
3) Gdynia-Mława-Ciechanów-Pułtusk-Węgrów-Siedlce-Łuków-Parczew

Pierwsze 2 trasy prowadza w miare porzadnymi drogami, ale musze
przejechac przez Warszawa (moze lepiej jakos na okolo)?

Trzecia trasa to moze byc jakas kiepska droga, gdzie nie ma pobocza, ale
za to sa dziury, drzewa i TIR-y ze wschodu.

Co radzicie?

Ktoredy jechac Gdynia-Parczew.

Cytat:Jutro udaje sie w okolice miejscowosci Parczew.
Jest to miejscowosc miedzy Lublinem a Biala Podlaska.
(mozna znalesc na www.pilot.pl)

I teraz pytanie ktoredy jechac.

Zaczne z Gdyni na Warszawa 7-mka.

I teraz mam nastepujace opcje:

1) Gdynia-Warszawa-Siedlce-Łuków-Parczew
2) Gdynia-Warszawa-Garwolin-Łuków-Parczew
3) Gdynia-Mława-Ciechanów-Pułtusk-Węgrów-Siedlce-Łuków-Parczew



Trasa nr 3 :)

Najgorzej bedzie Ciechanow - Pultusk - chyba ze cos zrobili z nawierzchnia
;) - potem jest w miare rowno - nie za szeroko ale i ruch nie jest duzy :)

Ktoredy jechac Gdynia-Parczew.


Cytat:Jutro udaje sie w okolice miejscowosci Parczew.
Jest to miejscowosc miedzy Lublinem a Biala Podlaska.
(mozna znalesc na www.pilot.pl)

I teraz pytanie ktoredy jechac.

Zaczne z Gdyni na Warszawa 7-mka.

I teraz mam nastepujace opcje:

1) Gdynia-Warszawa-Siedlce-Łuków-Parczew



Gdynia - Biała Podlaska zawsze jadę przez Wawę i Siedlce, ja bym wybrał 1.

W.

Stare akumulatory[pytanie]

Witam,

czy ktoś z szanownych Grupowiczów może mi doradzić, co najlepiej zrobić ze
sporą ilością (ok 5 ton)starych akumulatorów? Nie ukrywam, ze przydałoby sie
troche gotówki z tego wyciągnąć. Słyszałem o firmach, które skupują takie
rzeczy ale jakoś nie mogę takowych namierzyć u siebie w okolicy (google cos
tam wypluły ale telefony głuche).
Interesują mnie firmy z okolicy Siedlec, Białej Podlaskiej i Lublina
(najlepiej wewnątrz tego "trójkąta")

Będę bardzo wdzięczny za wszelkie sugestie i rady.

Pozdrawiam,
Odi

Stare akumulatory[pytanie]


Cytat:Witam,

czy ktoś z szanownych Grupowiczów może mi doradzić, co najlepiej zrobić ze
sporą ilością (ok 5 ton)starych akumulatorów? Nie ukrywam, ze przydałoby sie
troche gotówki z tego wyciągnąć. Słyszałem o firmach, które skupują takie
rzeczy ale jakoś nie mogę takowych namierzyć u siebie w okolicy (google cos
tam wypluły ale telefony głuche).
Interesują mnie firmy z okolicy Siedlec, Białej Podlaskiej i Lublina
(najlepiej wewnątrz tego "trójkąta")

Będę bardzo wdzięczny za wszelkie sugestie i rady.



Spróbuj tu: http://www.baterpol.pl/html/index.htm

Lub skontaktuj się w tej sprawie z poznańską Centrą :)

Stare akumulatory[pytanie]

Cytat:Spróbuj tu: http://www.baterpol.pl/html/index.htm

Lub skontaktuj się w tej sprawie z poznańską Centrą :)



Troche daleko ode mnie ale dzieki za info.

Niemniej jednak prosze o info od kogogs, kto zna takie firmy w okolicach
Siedlec, Białej Podlaskiej, Lublina lub Warszawy

Pozdrawiam,
Odi

Stare akumulatory[pytanie]


Cytat:| Spróbuj tu: http://www.baterpol.pl/html/index.htm

| Lub skontaktuj się w tej sprawie z poznańską Centrą :)

Troche daleko ode mnie ale dzieki za info.

Niemniej jednak prosze o info od kogogs, kto zna takie firmy w okolicach
Siedlec, Białej Podlaskiej, Lublina lub Warszawy



Ten Baterpol na swojej stronie ogłasza się, że "Jesteśmy w stanie skupić
każdą ilość złomu akumulatorowego i ołowiowego
na terenie całego kraju".

Stare akumulatory[pytanie]

Cytat:Interesują mnie firmy z okolicy Siedlec, Białej Podlaskiej i Lublina
(najlepiej wewnątrz tego "trójkąta")



Witam

Ja jestem z Siedlec. Kiedyś padnięty aku oodałem na szrot na Starzyńskiego i
dostałem za niego coś tam, ale mało to było, parę złotych.

Może idź tam i spróbuj się dogadać, że masz większą ilość, ale dobrze się
targuj, bo pan Leszek (właściciel) to krwiopijca jest :-) O złotówkę będzie
się targował.

Ale zaproponować można :-)

Pozdrawiam

Jacek

Coś dla przeciwników zapalania świateł :-D

http://www.policja.lublin.pl/index1.html?akcja=news&id=2687

Są zdjęcia. Ale spokojne.

"kierujący samochodem osobowym m-ki BMW 39 letni mieszkaniec Piszczaca
jadąc z dwoma młodymi kobietami na prostym odcinku drogi zjechał na
pobocze doprowadzając do dachowania pojazdu i uderzenia w przydrożne
drzewo. Na skutek wypadku 23 -letnia mieszkanka Piszczaca z urazem
kręgosłupa została umieszczona w szpitalu. Druga, dzięki zapiętym pasom
bezpieczeństwa doznała tylko otarć naskórka. Kierowcy nic się nie stało.
Jak ustalili policjanci kobiety znały kierującego. Piły z nim wcześniej
piwo w Piszczacu, po czym wspólnie wybrały się z nim na dyskotekę w
Białej Podlaskiej. Wracając z niej kierowca jak opowiadały pasażerki
jechał ok. 150 km/godz. W pewnym momencie chcąc je wystraszyć wyłączył
światła pojazdu. Jechał bez świateł, aż nagle pojawiła się przed nimi
naczepa Tira. Próbując uniknąć zderzenia odbił kierownicą zjeżdżając do
rowu."

Coś dla przeciwników zapalania świateł :-D


Cytat:http://www.policja.lublin.pl/index1.html?akcja=news&id=2687

Są zdjęcia. Ale spokojne.

"kierujący samochodem osobowym m-ki BMW 39 letni mieszkaniec Piszczaca
jadąc z dwoma młodymi kobietami na prostym odcinku drogi zjechał na
pobocze doprowadzając do dachowania pojazdu i uderzenia w przydrożne
drzewo. Na skutek wypadku 23 -letnia mieszkanka Piszczaca z urazem
kręgosłupa została umieszczona w szpitalu. Druga, dzięki zapiętym pasom
bezpieczeństwa doznała tylko otarć naskórka. Kierowcy nic się nie stało.
Jak ustalili policjanci kobiety znały kierującego. Piły z nim wcześniej
piwo w Piszczacu, po czym wspólnie wybrały się z nim na dyskotekę w
Białej Podlaskiej. Wracając z niej kierowca jak opowiadały pasażerki
jechał ok. 150 km/godz. W pewnym momencie chcąc je wystraszyć wyłączył
światła pojazdu. Jechał bez świateł, aż nagle pojawiła się przed nimi
naczepa Tira. Próbując uniknąć zderzenia odbił kierownicą zjeżdżając do
rowu."



- No i jak wam laski podobała się jazda? - zagaił kierowca BMW, z trudem
wyczołgując się z auta.

- Super! Ale czad. Trochę mnie kręgosłup boli, ale było zajebiście.

- Ty to Zenek masz jaja! Powieszę sobie twoje zdjęcie na łóżkiem. Kiedy
kupujesz nowe BMW, bo z tego to ci tylko wiatę przystankową wyklepią.

Videoradary - aktualizacja

Witam,
Zaktualizowalem przed chwila strone z Videoradarami:
http://www.waw.pdi.net/~jmk
Ponizej spis tego co zmieniło sie na stronce m.in dzieki Wam ;)
Jednoczesnie jest mi bardzo milo zakomunikowac, ze juz za okolo 1.5 tygodnia
strona uzyska nowy - duzo latwiejszy adres ;) oraz powstanie baza danych z
prawdziwego zdarzenia. Prawdopodobnie od 1.02.2001 ruszy rowniez wersja WAP
tego serwisu - mam nadzieje, ze w drodze sie przyda. Aby zadbac o aktualnosc
zostanie rowniez udostepniony numer telefonu, pod ktorym bede oczekiwal na
SMSy (i tylko SMS'y ;)). Stronka bedzie miala duuuuzo miejsca - wiec
przewidziane sa rowniez filmy, Wasze opisy przygod z videoradarami, oraz...
opis mojej wycieczki z patrolem videoradarowym ;).
W sumie jak widzicie zmian sie szykuje sporo.

Aktualizacje wpisów dotycza miast:
Kielce:
Łomża
Warszawa:
Biała Podlaska - Lublin
Rzeszów:
Kraków:
Legnica:
Gdańsk:
Rzeszów - Przemyśl:
Bielsko - Biała
Łódź

Nowe wpisy:
Legnica:
Gdańsk:
Dąbrowa Górnicza:
Bielsko Biala

Olewanie wschodniej Polski przez PLUS

Jestem abonentem PLUS. I stwierdzam, ze siec ta kompletnie olewa Polske
wschodnia. Ostatnio jezdzilem z Lublina do Wlodawy i z Lublina do Bialej
Podlaskiej. Obie trasy prawie w calosci pokryte przez ERE. Plus wykazal
bardzo duzo skromnosci i ograniczyl sie do samych wiekszych miast. Panowie z
dyrekcji PLUS-a jesli czytacie ta liste. W miastach istnieja automaty
telefoniczne. A jesli chce sie byc dostepnym to taniej wyjdzie kupic
automatyczna sekretarke i sprawdzac ja co pewien czas. Komorka tak naprawde
swa wysoka przydatnosc moze wykazac w trasie, jesli bedziecie dalej olewali
wschodnia Polske, to klienci(w tym ja) zmadrzeja i tez was oleja.

wyswietlaczu antenka i napis szukanie sieci. Swiadczy to, ze jest sie w
zasiegu tylko konkurenta. Do tej pory wierzylem w Wasze tlumaczenia o
trudnosciach z gruntem pod BTS, dograniem z samorzadem lokalnym, ale skoro
ERA potrafi a wy nie...??? Co jest grane. Ja mam dzialke w okolicach
Lubartowa i dostaje bialej goraczki gdy moge polaczyc sie z ERA, a nie z
moja siecia. Podobno w Lubartowie jest BTS, dlaczego nie uruchomiony? Jesli
ktos z PLUS-a czyta te liste prosze o odpowiedz.

Cytat:| Jacek Marcin Robak<<<



Pozial numerow w +/ bylo: SPAM na komorki

Witajcie!!

Wlasnie szpiedzy z Rosji doniesli co nastepuje:

-----------------------------------------
I Strefa warszawska nr z poczatkiem od 20 do 38... i stolice
wojewodzt,
w ktorych moga byc przydzielone: Suwalki, Ciechanow, Ostroleka,
Lomza,
Bialystok, Plock, Warszawa, Siedlce, Skierniewice, Biala
Podlaska, Lodz,
Sieradz, Piotrkow Trybunalski, Radom, Lublin, Chelm, Zamosc.
II Strefa katowicka nr z poczatkiem od 40 od 58... i
analogicznie:
Opole, Czętochowa, Kielce, Tarnobrzeg, Katowice, Krakow, Tarnow,
Rzeszow, Przemysl, Bielsko Biala, Nowy Sacz, Krosno.
III Strefa poznanska nr z poczatkiem od 70 do 79... i to samo:
Szczecin, Koszlin, Gorzow Wielkopolski, Pila, Zielona Gora,
Poznan,
Konin, Jelenia Gora, Leszno, Kalisz, Legnica, Wroclaw,
Walbrzych.
IV Strefa gdanska nr z poczatkiem od 61 do 69... po raz ostatni:
Slupsk, Gdansk, Elblag, Olsztyn, Bydgoszcz, Torun, Wloclawek.
------------------------------------KONIEC-----------------------
----

Szukajcie siebie ;-)

Pozdrawiam
_-seba-_

Nowe Era 1.06

news:Z1NZ4.62548
Cytat:
| Lubelskie jest kolo Niemcow? Chyba Tobie sie cos pokickalo :-))))

No i pala z geografii ;-)



 NIkomu się nie pokickało i pałe z geografii przyznano niesłusznie (bądź nie
tej osobie). Co najwyżej pała z fleksji j. polskiego.
Powinno być: koło Niemiec.
Jest miejscowośc Niemce (zreszta siedziba gminy, 15 km pn od Lublina) koło
której (ok. 2 km) znajduje się ogromne przedsiębiorstwo szklarniowe Leonów.
Jako, że Leonów jest na wzniesieniu a Niemce w dołku (jakaś firma tam
znajdująca się reklamuje się, że" najlepszy jest polski styropian z
Niemiec"), to lokalizacja BTSu w Leonowie miałaby sens, dając pokrycie na
mocno uczęszczanej trasie (Barwinek- Rzeszów-) Lublin-Lubartów (-Biała
Podlaska - Białystok- Suwałki).
I województwo od dawien lubelskie, teraz nawet powiat lubelski ziemski.

projekt zmiany numeracji linii

Cytat:przedział 200 i więcej - autobusy podmiejskie i międzymiastowe czyli np.
linia 201 to Lublin - Lubartów, linia 202 to Lublin - Łęczna, linia 203 to
Lublin-Puławy , 210 to Lublin - Biała Podlaska itp. itd.
Obecna 80 do Świdnika stałaby się np. 280.



... 294 Lublin-Hel, 299 Lublin-Świnoujście...

chyba się troszkę z tymi międzymiastowymi rozpędziłeś, ale linie do Świdnika
jak najbardziej powinny podlegać numeracji.

Pozdrawiam
Kuba K.

[Rz] Niską ceną niszczą konkurentów

Cytat:Czasami jest na odwrót. Na przykład na linii Lublin - Biała Podlaska jeździ
kilkunastu busiarzy a cena jest 16 zł za 120 km czyli może nie tak strasznie
drogo ale i nie tanio.



Czyli zmowa cenowa. Do UOKiK z nimi! :P

Pzdr
Karol Tyszka

Zaobserwowane


Cytat:

| Na liniach Auchan K-ce jeżdżą 3 Jelcze M11 kupione
| od PKM Jastrzębie Zdr. Numery jastrzębskie to 238, 241
| i 245. Jeździ też jedna Karosa i jeden Mercedes O305 z
| numerem 048 (cyferki takie jak w PKM/PKA Gdynia),
| nie wiem skąd pochodzą.

Mercedes prawdopodobnie z Białej Podlaski. A nie jest to czasem 248?



Jak już to z Białej Podlaskiej :-). Faktycznie, ten autobus wcześniej
jeździł
w tym mieście z tym właśnie numerem (048). Nawet jest jego zdjęcie na
stronie Kwiata: http://infona.pol.lublin.pl/kwiat/ .

Pzdr
Jacek Sobota

Mercedes Cito w Białej Podlaskiej

Marcin Radwański

Cytat:Terebelska - Królowej Jadwigi - Sitnicka - Piłsudskiego - Zamkowa -
Kraszewskiego - Witoroska - Twarda.
Linia kursuje co godzinę w dni powszednie od 6.00 do 20.00, w soboty od
9.00
do 20.00 a w niedziele i święta od 9.00 do 19.00 W wigilię kursuje do
15.40,
nie kursuje w 1. i 2. dzień świąt Bożego Narodzenia i Wielkanocy oraz w
Nowy
Rok.



Dzięki serdeczne za info. Mam nadzieję że firma planuje zakup kolejnych
takich cudeniek ( BTW ile to kosztuje) i otwarcie np. linii BIała Podlaska -
Lublin

pozdrówka
aron

Referendum

Cytat:

Użytkownik "Kolbak"

| Oprocz idei strajku dyskutowac mozna rowniez nad jego forma. Dlaczego
| kolej
| chce odstraszyc swoich klientow? Nie lepiej zablokowac przejazdy?

| Ja akurat jestem właśnie za tym :-))) . Co jest najważniejsze strajk w
| takiej formie nie uderzy w obecnych klientów PKP (a może i w związku z
nim
| "napędzi" trochę pasażerów do pociągów :-))) )
, Zamościa,



A przejazd na obwodnicy obok nowego basenu (precyzyjniej nie potrafię
określić) ??? Blokada drogi krajowej to chyba coś .

Cytat:Hrubieszowa,



Przejazd w Jarosławcu . Odetnie najszybszą możliwość dojazdu do Zamościa .

Cytat:Odetną za to Białą Podlaską i Międzyrzec od Lublina. To
chyba niewiele.



Na skalę powiatową zostają jeszcze przejazdy w Motyczu i Miłocinie .

Ogólnie nie chodziło mi akurat o samo województwo lubelskie . U nas
większość ważnych "skrzyzowań" dróg z torami sa rozwiązane w formie
wiaduktów . Ale jak wiadomo w całej Polsce jest bardzo wiele przejazdów
przez ważne drogi o dużym ruchu i właśnie tam powinni skierować się
strajkujący .

Aron, przyznaj sie

Zrobmy male porownanie

Belgia ma powierzchnie 30,5 tys km2
ludnosc 10,5 mln
gestosc zaludnienia to 346 os/km2

Natomiast woj. lubelskie ma powierzchnie 25,1 tys km2 ( czyli jest
niewiele mniejsze od Belgii). Z Ostendy do Liege jest raptem 200 km
czyli mniej niz z Bialej Podlaskiej do Zamoscia.

Natomiast wojewodztwo lubelskie ma tylko 2,1 mln mieszkancow, czyli 4
razy mniej niz Belgia. Gdyby do woj. lubelskiego przylaczyc powiat
lubaczowski ( byly takie projekty) to mamy juz prawie powierzchnie jak
Belgia.

gestosc zaludnienia to 87 os/km2

Czyli widac jak na dloni, ze o ile w Belgii istnienie kolei
pasazerskiej jest uzasadnione, to w woj. lubelskim przy tak malej
gestosci zaludnienia kolej pasazerska nie ma zadnego sensu.
Wystarczy na najbardziej uczeszczanych trasach poszerzyc drogi do
ekspresowek ( np. S17 Ryki - Lublin - Zamosc, S12 Piaski - Chelm, S19
Lubartow - Krasnik i moze S2 Miedzyrzec - Biala Podlaska).
 zadnych korkow przy tak malej gestosci zaludnienia nie bedzie.

Albo wezmy taka Holandie

Holandia ma powierzchnie 41,5 tys km2
mieszka tu 16,3 mln ludzi
gestosc zaludnienia 395 os/km2

Czyli Holandia ma mniejsza powierzchnie niz laczna powierzchnia
wojewodztw lubelskiego i podlaskiego ( 45 000 km2)
Wojewodztwa lubelskie i podlaskie maja razem 3,3 mln mieszkancow czyli
5 razy mniej niz Holandia przy wiekszej powierzchni.

doskolane widac, ze przy tak malej gestosci zaludnienia pasazerskie
przewozy kolejowe nie maja zadnego sensu.

pozdrawiam aron

Aron, przyznaj sie

Cytat:

za to sa wyzsze wartosci napadow, obrabowan itp.



równie dobrze mogą obrabować mocherową babcie jak bedzie czekała na smrodobusa

Cytat:| tylko kto z tych busów korzysta - margines ogółu podróżnych
| nawet lubelska kolej wozi wiecej pasażerów niż lubelskie busy

Tak oczywiscie, szczegolnie z Lublina do Bialej Podlaskiej, Zamoscia,
Tomaszowa, Hrubieszowa, Pulaw, Krasnika jezdzi wiecej ludzi PKP niz
busami



lubelskie to nie tylko kiilka miast ,a gdybyś był normalny wiedziałbyś że
pociągi do Hrubieszowa nie jeżdżą

Cytat:| no tak bo ludzie wolą kolej pasażerską niż wasze busy i w tym widzicie
zagrożenie
tak tak ludzie wola kolej pasazerska
setki ludzi czekaja pol dnia na pociag do Zamoscia albo Krakowa zeby
tylko busem nie pojechac



setk ludzi których wasze busy nigdy nie przewiozą
w skali województwa jesteście MARGINESEM

Cytat:

| I co te raporty NIK zmienią??

nastawienie samorzadu do PKP. Zacznie sie dokladniejsza kontrola tego
co panowie kolejarze robia z pieniedzmi na przyklad albo liczenie
pasazerow



Prędzej zaczną się kontrole warunków podróży w busach
I może ktoś się wam pseudo transportowcom w końcu dobierze do d...

Cytat:| Kolej pasażerska była dotowana , jest i będzie czy Ci sie to podoba czy nie

15 lat temu tez niektorzy mowili, ze pociagi do Parczewa beda dotowane
czy mi sie to podoba czy nie



Tyle że lokalna linia do Parczewa to nie całe PKP które dotowane i tak będzie

Szynowy monopol obroniony


Cytat:o wyliczeniu ceny biletu pojęcia też nie masz ciekawe jak kasujesz pasażerów w swoim śmierdzącym busie



Przeciez to nie ja robilem strone www.pkp.pl
Cytat:



Nie rozsmieszaj ludzi pociagiem ktory jedzie 4 godziny z Lublina do
Warszawy.
Moze jeszcze komus zaproponujesz jazde pociagiem z Lublina do
Rzeszowa ? :-) Albo do Bialej Podlaskiej?

Cytat:to wyszłoby 40 przesiadek na wichurach gdzie zaglądają busy a podróż trawałaby pół dnia o cenie biletu nie wspominając



Pol dnia busem do Warszawy?

Cytat:chwała kolei i pks-om za to że istnieją



Niech sobie kolej istnieje, ale tam gdzie jest potrzebna a nie tam
gdzie pociagi woza po 50 osob w tym 39% kolejarzy

aron

Czechy mniej atrakcyjne


Cytat:Ma olbrzymie znaczenie, przecież nie można pórownywać częstotliwości
Warszawa-Pruszków i Praha-Decin bo tylko dlatego ze miasta sa podobnej
wielkosci. To jest typowy aronizm.



Jakos u nas porownuje sie polaczenia Lublin - Chelm i Lublin - Biala
Podlaska. Albo Lublin - Swidnik i Lublin - Lubartow.

Cytat:Przykro mi bardzo, siedze we Wroclawiu i sprawdzam rozklad.pkp.pl i wychodzi
mi to co widze.



To sprawdz www.vlak.cz

Cytat:Wysrales sie juz pod płotem?



to domena pijanych wroclawian

aron

O świętokrzyskich EN81

Ja myślę, że obecnie w takim np. województwie świętokrzyskim czy
lubelskim a może nawet i podkarpackim można spokojnie zlikwidować
pociągi osobowe i nikt poza kolejarzami specjalnie tego nie odczuje.
Przykładem mogą być takie pociągi np. Lublin - Chełm. Z Lublina do
Zamościa nie ma pociągów osobowych a mimo to Zamość jakoś bez tych
kibli zyje to i tak samo przeżyłyby Chełm, Puławy, Kraśnik, Biala
Podlaska itp.
Podobnie w świętokrzyskim Jędrzejów, Skarżysko, Ostrowiec itp. W tych
województwach kolej w obecnym kształcie jest tylko bezsensownym
pożeraczem dotacji.

pozdrawiam aron

[pr] Pociąg do Kcyni wróci na tory


Cytat:Ile mieszkańców ma Villach?



wg Wikipedii 58 000. Biala Podlaska ma 57 000 a wiec to ja raczej
mozna porownywac z Villach a nie Lublin

W Austrii poza Wiedniem nie ma tak duzego miasta jak Lublin. Drugi po
Wiedniu Graz ma raptem 244 000 mieszkancow, a lotnisko ma.
http://www.flughafen-graz.at/home/index.en.php

pozdrawiam aron

skm-niezawodnosc-nawiazanie do busow

Cytat:wczoraj o 17tej czekalem na cisowej 40min na kolejke ,
w przypadku busow taki przypadek na pewno nie mialby miejsca



Busem jestem zmuszony jechać raz w tygodniu w obie
strony(piątek/sobota-niedziela), jakieś 100km w 100 min. Jak się dobry
busiarz trafi i dobry kurs że nie ma zbyt wielu ludzi, to można jechać.
Czasem musisz stać, na łeb Ci kapie a jak wrzucisz plecak na polkę, to potem
połowa rzeczy z niego do suszenia.

Jestem z lubelskiego a chodzi o trasę Lublin<-Biała Podlaska. Jak wiadomo
jest tutaj linia(w części nieprzejezdna) kolei, niezelektryfikowana Łuków
<-Lublin. Gdyby kiedykolwiek tam uruchomiono kursy nawet żebym miał
zapłacić więcej i jechać pół godziny/godzinę dłużej to wolałbym to, niż tłuc
się busem.

Serio mówie.

Pozdrawiam,
Sqeeb

skm-niezawodnosc-nawiazanie do busow


Cytat:Busem jestem zmuszony jechać raz w tygodniu w obie
strony(piątek/sobota-niedziela), jakieś 100km w 100 min. Jak się dobry
busiarz trafi i dobry kurs że nie ma zbyt wielu ludzi, to można jechać.
Czasem musisz stać, na łeb Ci kapie a jak wrzucisz plecak na polkę, to potem
połowa rzeczy z niego do suszenia.



No ale przeciez to nie wina busiarza ze musisz stac, tylko urzedu
marszalkowskiego ze wydal za malo koncesji. Pisz do marszalka zeby
zezwolil na wiecej kursow na tej trasie

Cytat:Jestem z lubelskiego a chodzi o trasę Lublin<-Biała Podlaska. Jak wiadomo
jest tutaj linia(w części nieprzejezdna) kolei, niezelektryfikowana Łuków
<-Lublin. Gdyby kiedykolwiek tam uruchomiono kursy nawet żebym miał
zapłacić więcej i jechać pół godziny/godzinę dłużej to wolałbym to, niż tłuc
się busem.

Serio mówie.



Alez mozesz jezdzic sobie kiblem do Bialej przez Deblin i Lukow.
Przejedz sie  - po takiej trasie bedziesz dziekowal Bogu ze mozesz
jezdzic busem.

aron

Lista 600 pociagow do likwidacji


Cytat:Tak, biorac pod uwage ze dostep do infrastruktury maja relatywnie za
darmo.



Zgadza sie. Ale trzeba im dogadzac, bo bez TIRow gospodarka padnie.
Niestety.

< Daj wszystkim za darmo dostep do sieci kolejowej,

Od dawna to postuluje. Ale cos takiego oznaczaloby likwidacje PKP.

< tak intensywnie

Cytat:rozwijanej i bez takich restrykcji jak drogowa, to ci dojade 2x szybciej
i 3x taniej.



Nie ma szans. Nie dojedziesz pociagiem towarowym w 2 godziny z Lublina
do Bialej Podlaskiej.
.

Cytat:A na powaznie to idzisz, ja nie powiedzialem ze to nalezy wprowadzic z
dnia na dzien. Ale pierwsze kroki w .pl juz wykonano. Drugi juz wykonali
Niemcy na swoich autostradach.



Ale nastepnych krokow nie bedzie.

Cytat:coz nie mine sie jakos znacznie z prawda jak powiem ,,nawzajem''.



Twierdzisz, ze bez TIRow gospodarka moglaby funkcjonowac? No w sumie w
Somalii chyba nie ma TIRow

Cytat:akcyza za ON to przyjmijmy 300E/1000l, zas oplata za dostep 2600/rok -
TIR, 900 - autobus. Jezeli przyjmiemy, ze TIR zuzywa 25l/100km i
przejezdza 200kkm rocznie, to daje koszt 1km rowny 30-31 gr, przy czym
skladnik akcyzowy to 30gr, zas dostep to 0-0.13gr. Nie zapominajmy, ze
kolejarze placa akcyze zarowno od ON jak i od pradu.



No i ja jestem za tym, zeby z torami bylo tak jak z drogami. Tylko to
oznacza likwidacje PKP.

aron

[S-F] Koleją z Białegostoku do Lublina

Cytat:W sumie taka linia już jest, tylko deko pokręcona.
Białystok - Czeremcha - Siedlce - Łuków - Dęblin - Lublin.



Niom, nawet bardzo. Lepsza byłaby taka:
Białystok - Czeremcha - Siemiatycze - [tu nowy odcinek] - Biała
Podlaska - [tu nowy odcinek] - Parczew - no i dalej to już wiadomo.
Jest bardziej prosta, zalicza większe (jak na wschodnie warunki)
miasta i "robi" węzły (np. w Białej P. zrobiłby się ładny węzełek).
W sumie, nie licząc solidnego remontu, wiela to tu nie trza by
budować i magistralę wschodnią mamy jak się patrzy, wcale nie
trzeba jej budować WZDŁUŻ drogi ekspresowej. BTW. ciekawe
jaka byłaby frekwencja w pociągach, np. relacji Lublin - Białystok
powyższą trasą zakładając, że poruszałyby się one z prędkością
160 km/h? Czy szybkie dotarcie od źródła do celu przyciągnęłoby
nowych pasażerów?

Pozdrawiam
Piotr

[S-F] Koleją z Białegostoku do Lublina

Cytat:
Lepsza byłaby taka:
Białystok - Czeremcha - Siemiatycze - [tu nowy odcinek] - Biała
Podlaska - [tu nowy odcinek] - Parczew - no i dalej to już wiadomo.



No i tutaj się w 100% zgadzam. O takiej właśnie linii marzę. Jako, że
mieszkam w Terespolu to połączenie kolejowe zarówno z Lublinem jak i
Białymstokiem jest tragiczne. Szczególnie z Białymstokiem. Nadkładam
200km jazdy do Warszawy, bo nie mogę znieść autobusów (do tego wpełni
zatłoczonych i przeładowanych:/). Przecież to co się dzieje na tej trasie
w weekendy i w okolicach świąt to koszmar.
Cytat:BTW. ciekawe
jaka byłaby frekwencja w pociągach, np. relacji Lublin - Białystok
powyższą trasą zakładając, że poruszałyby się one z prędkością
160 km/h? Czy szybkie dotarcie od źródła do celu przyciągnęłoby
nowych pasażerów?



Jestem pewny, że tak. Akurat sam studiuję w Białymstoku i często jeżdżę do
Lublina (cóż, serce nie sługa;)). Obecnie najszybsze możliwe połączenie
zajmuje dokładnie 4:42. Co ostatecznie nawet przejdzie... Ale gdy pomyślę
o możliwości bezpośredniego połączenia z prędkością 160km/h to... mi się
lampki "naiwniak" i "S-F" w głowie zapalają:). Jedno jest pewne takie
rozwiązanie byłoby wspaniałe. I w przyszłości na pewno by ułatwiło życie
wielu osobom w podobnej do mojej sytuacji.

Walka o pociągi


Cytat:Skoro z Lublina do Białej Podlaskiej można jeździć busem, to można
też i z Białegostoku do Ełku. Nie widzę powodu, dla którego tam MUSZĄ być
pociągi pasażerskie.



Tępoto:

tam są busy, pekaesy I pociągi.
na oko 80% pasażerów WYBIERA pociągi.

TLK - po 15 tanich biletow na pociag?


Cytat:a czy wszyscy co przekraczają granicę to jadą do Warszawy?
może częśc jedzie do Terespola, Białej Podlaskiej czy Lublina?



Na pewno korzystaja z E20 ;-)

Cytat:| http://www.mi.gov.pl/prezentacje/jednostki/9/dokumenty/zalacznik_g.pdf
no i co z tej mapy ma wynikać?



To, ze "kilka" skladow tedy jezdzi...

Pozdrawiam

Ukrainizacja komunikacji publicznej czyli dlaczego busy są złe

PioTTr

Cytat:Widze, ze sa osoby ktore pojmuja to prawidlowo. Szkoda tylko ze to nie od
nich zalezy organizacja transportu publicznego w tym kraju...



Szkoda , szkoda. Wtedy z Grójca jeździłoby się do Wawy z przesiadką w
Piasecznie, z Trzebnicy do Wrocka z przesiadką w Obornikach, z Białej
Podlaskiej do Lublina z przesiadką w Dęblinie, z Łomży do Białegostoku z
przesiadką w Szepietowie, z Ostrołęki do Warszawy z przesiadką w Tłuszczu, z
Katowic do Jaworzna z przesiadką w Szczakowej, z Chrzanowa do Jaworzna z
przesiadkami w Trzebinii i Szczakowej, z Lublina do Biłgoraja z przesiadką w
Zawadzie.  Ale by było fajnie :-) Wiadomo że w Polsce ludzie bardzo lubią
się przesiadać :-)

Cytat:Dokladnie tak. Kazda dyskusja oparta na emocjach a nie na argumentach jest
z
natury rzeczy skazana na niepowodzenie.



No chyba nie uważacie że ta dyskusja jest oparta na emocjach :-)

pozdrówka
aron

Sposób na tłok w Kolejach Mazowieckich

jaQbek

Cytat:Powiem łagodnie - bujdy gadasz. Dane mi było mieszkać, pracować i
utrzymywać si ę  w różnych miastach. I jak narazie warszawska relacja
zarobków do wydatków jest  dla mnie najkorzystniejsza.



Ja znam ludzi w Warszawie, którzy w moim zawodzie zarabiają mniej niż ja w
Lublinie i to sporo. A mam znajomego który mieszka pod Białą Podlaską i
zarabia tyle o jakich sumach nie śniło się większości warszawiaków.

pozdraiwam aron

Nowe połączenia 2005/2006


Cytat:Jakie byście widzieli połączenia nowych, starych połaczeń kolejowych
pociagów
miedzy wojewódzkich, regionalnych, InterCity. co byście skrócili co trzeba
by
było wydłuzyc jaką relacje



 Witam:)

Moje propozycje:

Pociąg "Sztygar" relacji Lublin - Bielsko Biała wydłużyć do:
- Wisły lub Zwardonia

Pociąg "Chełmianin" relacji Zamość/Chełm - Warszawa Zachodnia wydłużyć do:
- Łódź Fabryczna

Pociąg "Roztocze" relacji Warszawa Zach. - Bełżec wydłużyć do:
- Przemyśl lub Horyniec Zdrój

Pociąg "Wieniawski" relacji Lublin - Warszawa Zach. wydłużyć do:
- Olsztyn

Pociąg P26200 relacji Lublin - Wrocław wydłużyć do:
- Zielona Góra

Pociąg P26500 relacji Lublin - Jelenia Góra:
-wydłużyć do: Szklarska Poręba
-łączony z pociągiem Lublin - Kudowa Zdrój p.Sędziszów

Pociąg P23500 relacji Zamość - Rzeszów wydłużyć do:
-Kraków

inne propozycje:
- Lublin-Racibórz p.Sędziszów
- osobowy Lublin-Jagodin lub Kowel
- Warszawa-Białystok p.Siedlce,Czeremcha,Bielsk Podlaski
- osobowy Lublin-Brześć
- osobowy Katowice-Ostrava p.Rybnik,Wodzisław Śl
- osobowy Chełm-Siedlce
- Lublin-Kraków p.Kraśnik,Tarnobrzeg,Dębica
- Zamość-Częstochowa p.Ostrowiec lub p.Staszów;-)

Pozdr,
MManson

Nowe połączenia 2005/2006

Cytat: Witam:)

Moje propozycje:

Pociąg "Sztygar" relacji Lublin - Bielsko Biała wydłużyć do:
- Wisły lub Zwardonia

Pociąg "Chełmianin" relacji Zamość/Chełm - Warszawa Zachodnia wydłużyć do:
- Łódź Fabryczna



Był juz kiedyś do Łodźi Fabrycznej

Cytat:

Pociąg "Roztocze" relacji Warszawa Zach. - Bełżec wydłużyć do:
- Przemyśl lub Horyniec Zdrój



Przemyśl nie za bardzo ale Horyniec moze być
Cytat:

Pociąg "Wieniawski" relacji Lublin - Warszawa Zach. wydłużyć do:
- Olsztyn

Pociąg P26200 relacji Lublin - Wrocław wydłużyć do:
- Zielona Góra

Pociąg P26500 relacji Lublin - Jelenia Góra:
-wydłużyć do: Szklarska Poręba
-łączony z pociągiem Lublin - Kudowa Zdrój p.Sędziszów

Pociąg P23500 relacji Zamość - Rzeszów wydłużyć do:
-Kraków



to jest łącznik do pociau Przemyśl-Wrocław

Cytat:inne propozycje:
- Lublin-Racibórz p.Sędziszów
- osobowy Lublin-Jagodin lub Kowel
- Warszawa-Białystok p.Siedlce,Czeremcha,Bielsk Podlaski
- osobowy Lublin-Brześć
- osobowy Katowice-Ostrava p.Rybnik,Wodzisław Śl
- osobowy Chełm-Siedlce
- Lublin-Kraków p.Kraśnik,Tarnobrzeg,Dębica



przyspieszony z taryfą osobowa

Cytat:- Zamość-Częstochowa p.Ostrowiec lub p.Staszów;-)



Staszów moło realny choć dobry pomysł

Drżyjcie kolejarze!


Cytat:Za dużo tego promocyjnego apapu chyba zjadłeś ...



No pewnie, oferta PKP na trasach Lublin - Zamość, Lublin - Kraśnik, Zamość -
Biłgoraj, Warszawa - Biała Podlaska to po prostu rewelka. Busy nie mają
szans. Buhahahahaha. Pociągi są najlepsze na tych trasach. Cud miód!

Dawno mnie tak nikt nie rozśmieszył.

pozdrawiam aron

busiki, że tak powiem, czyli padaka dolnośląska

Cytat:

TO niemożliwe żebyś zapłacił 90 zł za taką podróż. Widać, że
ściemniasz.



Jak pisalem, bylo to pare lat temu, wiec moglem co nieco zapomniec, ale
nawet jesli koszt byl 2x, anie 3x wiekszy, to i tak nie moge powiedziec,
zebym mial dobre wspomnienia z lubelskimi busami. Komfortu podrozy tez
nawet nie ma co porownywac. W zlomobusie trzesie, duszno i jest ciasno, co
jest chyba dla kazdego oczywiste.

Cytat:

| Podsumowując, żeby nie było samych narzekań, to busy są niezłą opcją dla
| miejscowych, którzy mają swojego ulubionego grata i kierowcę, wiedzą skąd
| odjeżdża, o której, ile się płaci itd., bo jeżdżą codziennie tą samą trasą.
| Osobie, ktora po raz pierwszy znalazla się w takim Wałbrzychu czy Lublinie
| zawsze byłoby wygodniej skorzystać z kolei.

Śmiech na sali. Spróbuj dojechać koleją z Lublina do Zamościa, Białej
Podlaskiej czy Rzeszowa :-)



Pare razy mi sie udalo :-) Ale nie wiem, dlaczego cywilizacyjna zapasc i
utrudnienia w podrozowaniu dla turystow uwazasz za jakis niesamowity atut
tego regionu.

K.

A może PKS w GOPie?

"Krzysztof Bojda"

Cytat:Wiesz co, wzialbys sobie w ramach pracy domowej przyjechal na Slask, i
sprobowal np. dotrzec na 8-ma z Katowic do Gliwic zaproponowanym przez
siebie polaczeniem...



Gliwice PKP 6.05 - Chebzie Pętla 6.58 (T1)
Chebzie Pętla 7.13 - Katowice Sokolska 7.57 (T11)

Tanio, bezpiecznie, ekologicznie, bez korków, wygodnie i szybko ( w takim
samym czasie można dojechać busem z Białej Podlaskiej do Lublina - 120 km).
No i w Chebziu można w międzyczasie zjeść śniadanie ( nie pamiętam czy jest
tam jakiś bar).

pozdrawiam aron

Konkurencja w komunikacji miejskiej

B. Mazur

Cytat:

Natomiast w kwestii prywatyzacji i konkurencji - mnie osobiście ciekawym
wydaje

się porównanie modelu "Limanowa/Zakopane" (wszystko prywatne) i "Myszków"
(wszystko prywatne, ale na kontrakcie z gminą).



Istnieją jeszcze modele :
Dęblin - prywaciarze + PKS Puławy.
Świdnik - prywaciarze + 4 kursy chyba PKS Lublin
Lubartów - prywaciarze + różniaste PKSy.

W wymienionych modelach nie ma miesięcznych , jednorazowy bilet miejski
kosztuje 1 zł. Dodatkowy plus jest taki że systemy komunikacji miejskiej
ww.miast są połączone z innymi miastami - Lubartów i Lublin ze Świdnikiem a
Dęblin z Rykami choć bilet do tych innych miast kosztuje już więcej - 2
złote ale za to zapewniony jest dojazd bez konieczności przesiadania się.

Aha - jeszcze istnieje model Biała Podlaska. Prywaciarz tam ma rządzący
tabor.

pozdrawiam aron

Bilet okrężny

Cytat:

Oooo, a ja nie slyszalem o tych 60%...

Kiedys jechalem z Radomska do Leszna:
Radomsko, Koluszki, Łodz Kaliska, Ostrow Wielkopolski, Leszno (!), Glogow,
Zielona Gora, Leszno
I nikt mi sie nie czepial do takiego biletu.

Moj kupel kupil bilet z Warszawy Centr. do W-wy Zachodniej przez: Koluszki,
Czestochowa, Katowice, Czestochowa, Koluszki :). Tak tak, sprzedali mu taki
bilet. I tez nie mial problemow.

A kiedys jak jechalem z Lodzi do Radomska przez Ostrow, Kalisz, Wroclaw,
Opole, Czestochowe, to nawet konduktor zaczal opowiadac mi roznych takich
okreznych biletach ktore sprawdzal...



Kiedy to było?

Bo jak ja kilka lat temu chciałem sobie kupic bilet z Krakowa Gł. do
Krakowa Gł. przez Skarżysko, Sandomierz, Dębicę to się nie dało. Pani
nawet pokazała mi odpowiedni paragraf w przepisach. Próbowałem jeszcze
tą trasę z Krakowa Gł. do Krakowa Płaszowa (nie ma pełnego kółka ani
dublowania żadnego odcinka) - ale tej relacji KURS też nie przyjął.

Kiedys (też w Krakowie) chciałem kupić bilet Krakow-Legnica przez
Wroclaw, Zieloną Górę, Poznan, Wrocław i też się nie udało. W końcu
kupiłem bilet relacji: Kraków Gł. - Wrocław Mikołajów (trasa j.w. -
przez Zieloną Górę, Poznan). W sumie 721 km wobec 262 km najkrótszą
trasą.

Z innych moich ciekawych relacji warto wspomniec:

Katowice-Kraków przez Rybnik,Oswięcim (blisko 200km)
Malbork-Kraków przez Warszawę, Głogów, Kluczbork (1149km)

czy też:
Poznań - Biała Podlaska, przez Wągrowiec, Bydgoszcz, Lódź, Warszawę,
Lublin, Łuków. 843 km (najkrótszą trasą 478km). Ten bilet jest
szczególnie ciekawy, gdyż został wypisany ręcznie na dworcu Poznań Gł.
(KURS nie poradził sobie z tą relacją). A był to rok 2000 - mój pierwszy
i zapewne ostatni przejazd linią Lublin-Łuków.

Pozdrawiam

Lublin-Gdansk

Cytat:| * przez G.Kalwarię-Okęcie-Centralną, co wydłuża czas jazdy, ale nie
| pomija Centrala

| Tak miał jeździć jakiś IC z postojem w Radomiu (!!!) i Okęciu. Chyab z 3
| lata temu na grupie było



Tak, ze 2 razy ja o tym wspominałem, może jeszcze ktoś?

Cytat:

Zgadza się, w lubelskich gazetach pisali to dziennikarze, którzy chcieli mieć
dobry dojazd na lotnisko, więc wymyślili sobie, że BYSTRZYCA przed Dęblinem (bo



Chyba nie chodziło AFAIR o Bys3cę tylko raczej o kombinację Czarta z
gNidą, bo AFAIR miało to dalej pomykać do 3miasta, ale poza tym się zgadza.

Cytat:i tak się nie zatrzymuje) skręci na Radom, tam zmieni czoło i dowlecze się do
Okęcia (nie wiedzieli, że prędkości na odc. Warszawa - Radom nie są zawrotne),
gdzie blisko lotniska zrobi się dla nich przystanek, żeby nie musieli się
samochodami przebijać przez korki na Trasie Łazienkowskiej. Pomysł miał coś w
sobie, bo może zyskałoby się trochę pasażerów, tyle że wariant radomski jest



Zyskałoby? W cenie IC???

Cytat:gorszy od "kalwaryjskiego"...

A teraz podejrzewam, że któryś z kwalifikowanych - może BYSTRZYCĘ, albo raczej
właśnie CZARTORYSKIEGO spróbują puścić z Dęblina na Łuków, by poszukać
pasażerów na linii terespolskiej, bo jest i Łuków, i Siedlce, a do Łukowa można
zrobić skomunikowanie z Białej Podlaskiej. Oczywiście na te postoje i zmianę
czoła trochę czasu się straci, ale jak magistrala będzie zmodernizowana pod
duże prędkości (tak jak teraz BYSTRZYCA korzysta już z odc. Rembertów -
Stojadła), to będą chcieli poszukać potoków właśnie tam.



Teoretycznie tak, ale IMHO Lublin z Puławami generują jednak większe
potoki niż Siedlce, Łuków i Biała razem wzięte....

Przemek

Pendolino do Bialegostoku

Cytat:
A wiecie, dlaczego nie ma pociagow osobowych Warszawa - Bialystok ?

Bo chetnych byoby za duzo i pospieszne zaczelyby swiecic pustkami.

Ale mnie ten pomysl osobiscie sie podoba - w koncu trzeba jakos
ucywilizowac i uprzemyslowic ten Dziki Wschod ;-))))))



Nie obrażam się, ale jestem zmuszony kilka razy w roku jeździć pośpiechem z
W-wy do Białego i nie zauważyłem, żeby większość pasażerów wysiadała na
semaforze w Wołominie lub Urlach 8-), ale tą uwagę raczej rozumiem jako
komentarz o bogactwie mieszkańców woj. podlaskiego.Co do uprzemysłowienia -
dzięki temu, że w Białymstoku nie stoi fabryka na fabryce mamy bezrobocie
poniżej średniej krajowej. Mamy za to fajny krajobraz, do którego można by
wozić warsiawiaków pociągiem (także na suwalszczyzne) zamiast dawną E-20.

Cytat:| Niech lepiej zelektryfikują trasę Białystok Czeremcha 8-), bo do
| Bielska Podl. jeździ się coraz wolniej.

To nie od elektryfikacji, a od stanu toru zalezy predkosc. Sa trasy
zelektryfikowane z Vmax =30, np Szczecin - Swinoujscie do niedawna, nie
wiem, jak tam teraz jest.

Poza tym chcialbys elektryfikowac linie, po ktorej trzy towarowe i szesc
osobowych dziennie ????



O.K. - elektryfikacja to był żart. Ale myślę, że w tym kraju brakuje
przyzwoitej linii kolejowej, która łączyłaby ze sobą wschodnie regiony kraju.
Mamy coś takiego na zachodzie, północy i południu. Kiedy chce jechać do Lublina
to muszę albo przez W-wę albo autobusem. No cóż, batiuszka car nie zbudował,
Piłsudski nie zbudował to już chyba nikt nie zbuduje. To, że wschód jest
słabiej rozwinięty, jest także winą niedorozwiniętego transportu - ale to
wiedzą przecież wszyscy...

Co to za stacja?

Cytat:
Z tym 'nigdy' tos kolega troszke przesadzil. Za dawnych dobrych czasow
jezdzily stamtad ekspresy, Chopiny i inne takie. Uwazam, ze wtedy byla
to bardzo powazna stacja, obslugujaca wprawdzie w wiekszosci ruch
miedzynarodowy, ale byl on wtedy, jak mi sie zdaje, wiekszy niz
teraz...



Poswiecilem sie i spisalem troche:

W rozkladzie 69/70 bylo tak (pomijam pociagi jadace tylko pare razy do
roku, albo tylko na zmiane turnusow w wakacje...):

1) Kierunek Koluszki - wiekszosc srednica, ale
   - z Glownego: kilka miedzynarodowych - Polonia do
   Belgradu/Sofii/Wiednia, Nord-Orient do Budapesztu/Mangalii/Warny,
   Ostravan do Pragi; Bogatynia/Luban Slaski, Szklarska Poreba,
   1*Lodz.
   - z Gdanskiego: Chopin z Moskwy do Wiednia.

2) Kierunek Radom - wszystko z Glownego.

3) Kierunek Kutno
   - srednica: Berolina/Warta, osobowy do Kutna 8-), Lech/Kujawiak,
   Kudowa/Jelenia Gora.
   - z Glownego: obecny Kopernik, Szczecin, Bohemia.
   - z Gdanskiego: Moskwa Express do Berlina, Brzesc-Hannower,
   Ost-West, Hoek van Holland, Leningrad-Berlin, Brzesc-Legnica,
   Bonn/Amsterdam.

4) Kierunek Dzialdowo
   - srednica: Neptun, Kaszub, Lodz-Elk.
   - ze Wschodniego: 2*Olsztyn, 2*Gdynia, Kolobrzeg (przez Sierpc),
   Kolobrzeg (przez Gdynie).

5) Kierunek Malkinia
   - srednica: Lodz-Lomza, Ostroleka, Lodz-Suwalki/Olecko, Lodz-Suwalki/Elk,
   - z Gdanskiego: Berlin-Leningrad.
   - z Wilenskiego; Suwalki, Bialystok, Ostroleka

6) Kierunek Siedlce
   - srednica: Bialowieza, Biala Podlaska, Lodz-Terespol.
   - z Gdanskiego: wszystkie Moskwy etc.
   - z Wilenskiego(!): Hajnowka.

7) Kierunek Pilawa - wiekszosc srednica, ale:
   - przez Prage(!): Ustka-Rzeszow.
   - ze Wschodniego: 2*Lublin

No i rzeczywsicie, miedzynarodowych bylo wyraznie wiecej, a zwlaszcza
relacje duzo dluzsze...

  MJ

Madryt - Terespol 160 km/h

Zanim znikna przejazdy

"Odcinek kolei łączący Siedlce z Terespolem ma 121 km. W przyszłym roku
rozpocznie się jego modernizacja, ktora dofinansowana zostanie ze środków ISPA;
po wstapieniu Polski do Unii Europejskiej część kosztów pokryje tzw. fundusz
spójności. Ogółem z tego źródła przypłynie do Polski aż 343,3 miliona euro.
- To będzie wiekszość środków potrzebnych na tę gigantyczną inwestycję, której
zakończenie przewidywane jest na 2008 rok - mówi Krzysztof Łańcucki, rzecznik
PKP Polskie Linie Kolejowe SA w Warszawie.
W pierwszej fazie robót przebudowana będzie sieć trakcyjna, a także
nawierzchnia torów i tzw. podsypka. Wszystko po to, aby pociągi już w 2006 roku
na trasie Madryt - Terespol mogły mknąć z prędkością 160 km/h. Tak, tak, to nie
pomyłka. Ta linia kolejowa. łącząca granicę zachodnią i wschodnią Polski, jest
częścią transeuropejskiego korytarza prowadzącego do Moskwy.
- Przedstawiając to obrazowo: tory będa tak równe, że na trasie przejazdu przez
prawie całą Europę ze szklanki wodody nie wyleje się ani kropla - tłumaczy K.
Łańcucki.
Usprawnienie ruchu kolejowego wiąże się z redukcją zatrudnienia. Znikną
przejazdy strzeżone, na których pracuje po pięć osób. Ludzi zastąpią
sygnalizatory świetlne i automatyczne półrogatki. Nad ruchliwymi skrzyzowaniami
pojwią się wiadukty.
- Trudno dzisiaj powiedzieć, ile miejsc pracy ubędzie. Na pewno powstaną nowe
stanowiska do obsługi nowoczesnych technologii. Kierowanie ruchem będzie
scentralizowane - mówi rzecznik.
Kolejny etap prac obejmie modernizację stacji w Siedlcach, Łukowie, Miedzyrzecu
Podlaskim, Białej Podlaskiej i Terespolu. Przewiduje się m.in. przebudowę
peronów i wewnętrznych torów.
Według oceny PKP, międzynarodowy korytarza komunikacyjny da szansę
wielostronnego rozwoju całej środkowowschodniej Polsce. Ponadto poprawi sie
stan dróg i środowiska naturalnego. Bedzie jeździło mniej tirów, które
przemierzały będą kraj po torach, załadowane na platformy. Zmniejszą się też
kolejki ciężarówek oczekujących na graniczną odprawę"
Tekst Beata Malczuk, Dziennik Wschodni, Lublin.

A ja juz mogę kupić winietę na powstawanie podobnych inwestycji w całej Polsce.

2 x Rp1
ravajas

Kolej zlikwiduje niektóre połącze nia

http://miasta.gazeta.pl/lublin/1,35640,2304360.html

Dziesięć pociągów lokalnych przestanie jeździć na początku października.  
Kolej nie otrzymała od marszałka województwa obiecanych pieniędzy na  
finansowanie tych przewozów.

Urząd Marszałkowski w tym roku przekazał kolei 12 mln 39 tys. zł na  
przewozy regionalne. Jednak PKP domagały się kwoty dwukrotnie wyższej. Z  
tego powodu w kwietniu doszło do strajku kolejarskich związków zawodowych.  
Marszałek obiecał wtedy pod presją, że do końca czerwca wystąpi do sejmiku  
o przesunięcie w budżecie kolejnych 6 mln zł dla PKP. Zrobił to dopiero na  
sesji w połowie września. Z powodu opóźnienia kolej do dziś nie otrzymała  
obiecanych środków.

Wczoraj PKP straciły cierpliwość. - Mimo licznych wystąpień do Urzędu  
Marszałkowskiego otrzymaliśmy jedynie połowę deklarowanej kwoty, czyli  
wspomniane 12 mln 39 tys. zł. To oznacza, że musimy kredytować nierentowne  
linie. Tak być nie może - powiedział "Gazecie" Zbigniew Tracichleb,  
dyrektor Zakładu Przewozów Pasażerskich PKP w Lublinie. Dlatego kolej  
zamierza zlikwidować od października dziesięć linii kolejowych, czyli  
zawiesić co piętnasty pociąg wyjeżdżający z Lublina.

Według Marcina Futymy, rzecznika prasowego marszałka województwa, 6 mln zł  
powinno trafić wkrótce na konto Zakładu Przewozów Regionalnych PKP. -  
Dodatkowo marszałek wystąpił już do ministra finansów o przekazanie  
kolejarzom kolejnych 6 mln zł. Podkreślam, że wywiązaliśmy się ze  
wszystkich zobowiązań - powiedział Futyma.

Kolej nie ukrywa, że zawieszenie pociągów może oznaczać zwolnienia, a na  
to nie godzą się kolejarskie związki zawodowe, które już zapowiadają  
protesty.

Zawieszone połączenia

Lublin - Rzeczyca godz. 9.11; Rzeczyca - Lublin 13.23; Siedlce - Biała  
Podlaska 15.50; Biała Podlaska - Terespol 19.25; Łuków - Pilawa 3.27;

Pilawa - Łuków 5.35; Łuków - Pilawa 5.15; Pilawa - Łuków 16.25; Łuków -  
Pilawa 15.06; Pilawa - Łuków 18.49.

Mikroskop

W firmie zaopatrzenia szkół  Cezas. Są w każdym dużym mieście np Lublin ul
Morwowa 1 tel. 0815258693, Biała Podlaska tel. 0833435870, internet
www.cezas.com.pl

Videoradary!!

Warszawa - stalowo - niebieski Mercedes W 124 260 autom. WIA 4452
Warszawa - wiśniowy Volkswagen Golf III
Warszawa - granatowy Volkswagen Vento (Puławska w strone Wilanowa i
Konstancina)
Warszawa - granatowy Volkswagen Vento WAD 5782
Warszawa - szary Volkswagen Vento, WAD 8745 (Aleje Niepodleglosci)
Warszawa - granatowy Renault Megane hatchback 1.6e - WXB 534N
Warszawa - zielono - niebieski Renault Megane Classic 2.0 WXB 535N
Warszawa - biały Renault 21 WGA 7503
Warszawa - burgundowy Polonez Caro Plus WXC xxxx
***
Białystok - biały Volkswagen Vento (aparat fotograficzny)
Biała Podlaska - ciemnogranatowy Volkswagen Passat BPE****
Bydgoszcz - biały Volkswagen Vento BDK 7406
Bydgoszcz - grafitowy Volkswagen Golf III
Bydgoszcz - biały Volkswagen Golf III
Bydgoszcz - niebieski Polonez (aparat fotograficzny)
Bydgoszcz - niebieski Polonez Caro
Chełm - wiśniowy Volkswagen Vento CMC1101
Częstochowa - biały Volkswagen Vento CEG 0993
Gorzów Wielkopolski - granatowy Volkswagen Vento GWH ****
Gliwice - Bytom - granatowy Volkswagen Passat

Koszalin - biały Volkswagen Vento KGF (7658 albo 7685)
Kraków - czarny Volkswagen Passat KVC 3134
Lublin - Puławy - ciemno niebieski metalik Volkswagen Passat LLV ****
Lublin - grafitowy Volkswagen Vento LLL ****
Łódź - ciemny Volkswagen Passat LFI 4593
Łódź - szary Volkswagen Passat
Olsztyn - wiśniowy Volkswagen Vento
Ostrołęka - bordowy Volkswagen Vento OSN 9827
Piła - wiśniowy Volkswagen Passat PAO ****
Płock - czerwony Vokswagen Vento
Poznań - grafitowy Polonez Caro Plus PZF 964F
Poznań - granatowa Toyota Celica PZF ****
Radom i za Radomiem do Kielc - granatowy Volkswagen Golf III RAB 6952
Radom - Jedlińsk - ciemno granatowy Ford Mondeo V6 RAA 374G
Rzeszów - biały Volkswagen Golf III
Rzeszów - zielony Citroen Saxo RWL **69 (działa w mieście)
Rzeszów - bordowy Volkswagen Passat (Rzeszów - Wojnicz)
Siedlce i trasa w strone Minska Maz. - czerwony Volkswagen Vento
Toruń - biały Volkswagen Vento TUX 9021
Ustka - wiśniowy Volkswagen Passat SLG 5866
Włocławek - czerwony Volkswagen Vento
Wrocław - wrzosowo metaliczny Chrysler Neon
Wrocław - Ford Mondeo WCX 1497
Wrocław - granatowy Ford Mondeo Kombi (nowy model)
Wrocław - biały Volkswagen Vento WOY 6429
Zamość - wiśniowy Volkswagen Vento
Zielona Góra - czarny Volkswagen Passat ZEP ****

Przyda sie ?
Z pozdrowieniami Paweł

Dodruk naklejek - poszukuję dealerów!

Kampania naklejkowa może już ruszyć pełną parą. Uzbierałem konieczne
fundusze i załatwiłem drukarnię. Potrzebuję teraz ludzi, którzy podejmą
się rozprowadzenia naklejek wśród zamawiających. "Posady" ;) takie są
wolne w poniższych miastach:

Bielsko Biała
Biała Podlaska
Bydgoszcz
Chełm
Ciechanów
Częstochowa
Elbląg
Gorzów
Katowice
Kielce
Konin
Koszalin
Kraków
Krosno
Łódź
Leszno
Legnica
Łomża
Lublin
Nowy Sącz
Olsztyn
Opole
Ostrołęka
Piła
Płock
Przemyśl
Piotrków Trybunalski
Radom
Rzeszów
Siedlce
Sieradz
Skierniewice
Słupsk
Suwałki
Szczecin
Tarnów
Tarnobrzeg
Toruń
Wałbrzych
Włocławek
Wrocław
Zamość
Zielona Góra

Z góry uprzedzam, że bycie dealerem naklejek na 100% nie jest
przedsięwzięciem dochodowym, ani też specjalnie szybko zwracalnym. Jest to
jednak niepowtarzalna możliwość organizacji spotkań lokalnych, a nawet jak
kto woli "zabłyśnięcia". IMO nie jest to wielka cena za możliwość tak
dobrej zabawy w pierwszorzędnym towarzystwie. :)

Jest jeszcze druga ważna sprawa: Wolałbym, abyście mierzyli siły na
zamiary. W największych miastach dealerzy będą zapewne musieli wydać
łącznie mocno ponad 100 naklejek. Jeśli spełni się najgorszy plan,
naklejki nie będą tak tanie, jak w poprzednim rzucie (dla przypomnienia
było to 1,10 zł). Ich cena może nawet nie spaść poniżej 2 złotych. Tutaj
niestety wszystko zależy od rozmiaru zamówienia. Jeśli zamówimy dośc dużo,
około 1000 naklejek, cena jednej będzie dużo niższa, a suma nieznacznie
zwrośnie. Jeśli jednak nie zamówimy tyle, cena może przekroczyć 2 złote.

Jeśli po przeczytaniu powyższego nadal chcesz być dealerem, proszę o
informację na adres:

Pozdrawiam,

projekt zmiany numeracji linii

Tak się dzisiaj zastanawiałem, czy w związku z powołaniem zarządu
komunikacji m. Lublina możnaby też zmienic numerację niektórych linii w celu
powiedzmy lepszej identyfikacji przewoźników przez pasażerów.

Moja propozycja nr 1

przedział 0-10 - trolejbusy
obecny 150 = 0, obecny 151=1, obecny 152=2, obecny 153=3, obecny 155=5,
obecny 156=6, obecny 158=8, obecny 160=10

przedział 11-99 autobusy w których obowiązuje taryfa i bilety zarządu
komunikacji w Lublinie.
Oczywiście ze względu na ww. zmianę numerów trajtków trzebaby wprowadzić tu
kilka zmian
np. obecny autobus 1=41, obecna 2=52, obecna 3=43, obecna 4=54, obecna 5=35,
obecna 6=46, obecna 7=67, obecna 8=38, obecna 9=49, obecna 10=60

przedział 100-199 autobusy prywatne miejskie nie honorujące biletów zarządu
transportu miejskiego w Lublinie. Czyli obecna prywatna 17 stałaby się 117,
obecna prywatna 47 stałaby się 147, obecna prywatna 6 stałaby się 106 itd.
bez zmiany trasy. Rozkład na przystanku wisiałby na innej kartce niż 17 z
zaznaczeniem że jest to komunikacja prywatna i nie obowiązują bilety zarządu
kom. w Lublinie.

Pasażerowie mieliby jasną sytuację - jedno- i dwucyfrówki za bilety,
trzycyfrówki za złotówę.

przedział 200 i więcej - autobusy podmiejskie i międzymiastowe czyli np.
linia 201 to Lublin - Lubartów, linia 202 to Lublin - Łęczna, linia 203 to
Lublin-Puławy , 210 to Lublin - Biała Podlaska itp. itd.
Obecna 80 do Świdnika stałaby się np. 280.

Moja propozycja nr 2

Trajtki oznaczonoby literami : obecny 150=A, ob.151=B, ob. 152=C, ob.153=D,
ob. 155=E, ob.156=F, ob. 158=G, ob. 160=H

autobusy miejskie z ważnymi biletami zarządu komunikacji w Lublinie w
przedziale 0-99

autobusy miejskie za złotówę w przedziale 100-199

autobusy podmiejskie i międzymiastowe 200 i więcej

Co Wy na to?

pozdrawiam aron

busem Dorohusk - Lublin


Cytat:Konkurencja kolei z drogą to IMHO bezsens.



To jest fakt.

<Tam gdzie są tory, powinno się

Cytat:wozić towar i ludzi koleją



Czyli proponujesz wozic ludzi koleja z Lublina do Bialej Podlaskiej? Z
Lublina do Zamoscia? Z Lublina do Hrubieszowa? Z Lublina do Bilgoraja?

<- i wśród przewoźników kolejowych konkurencja

Cytat:może sobie być.



a nawet powinna byc.

Cytat:BTW, gdyby PKP nie staczało się coraz niżej i niżej z roku na rok tylko
miało w miarę sensowną ofertę to busy w Polsce by nie istniały. Ludzie od
wielu lat byli przyzwyczajeni do pociągów, możnaby powiedzieć że mają we
krwi podróżowanie koleją.



Mieli. Nie zapominaj ze nastapila wymiana pokolen. Obecnie np. na
Lubelszczyznie jest mase 20-latkow, ktorzy nigdy nie jechali
pociagiem, natomiast busy traktuja jak cos oczywistego, co bylo
"zawsze".

<Więc nie można powiedzieć, że ktoś sam się

Cytat:przesiadł bo nagle mu się tak spodobało - aaa od dzisiaj sobie pojadę czymś
innym, a co mi tam - tylko że sytuacja zmusiła do tego ludzi.



Nie zmusila. Po prostu busiarze zaoferowali polaczenia co kilkanascie
albo nawet co kilka minut a nie jak PKP co godzine ( Lublin - Chelm)
albo 2 razy na dzien ( Lublin - Lukow, Lublin - Zamosc). Dodatkowym
plusem busiarzy jest mozliwosc rezerwacji miejsca przez telefon albo
sms

Cytat:I to nie
działalność super-hiper-zawalistych busiarzy sprawiła że się przesiedli,
tylko olewka ze strony PKP.



Po prostu PKP uznalo, ze zamiast oferowac lepsza usluge beda walczyc z
busiarzami metoda narzekania, ze busiarze sa zli i ze moze ktos
poslucha tych narzekac i przesiadzie sie na pociag. Tak sie stalo, w
miedzyczasie ludzie slyszeli o przekretach na PKP itp.

pozdrawiam aron

Aron, przyznaj sie


Cytat:bus to transport drogowy a transport drogowy to kilka tysięcy zabitych rocznie i kilkadziesiaty tysiecy rannych



pokaz mi te tysiace osob zabitych w busach kursowych w woj. lubelskim
w ciagu ostatnich 15 lat a nie tylko teoretyzujesz
zapamietaj sobie
ilosc zabitych na drogach to nie to samo co ilosc zabitych w busach
kursowych.

Cytat:na kolei te wartości sa o wiele niższe



za to sa wyzsze wartosci napadow, obrabowan itp.

Cytat:tylko kto z tych busów korzysta - margines ogółu podróżnych
nawet lubelska kolej wozi wiecej pasażerów niż lubelskie busy



Tak oczywiscie, szczegolnie z Lublina do Bialej Podlaskiej, Zamoscia,
Tomaszowa, Hrubieszowa, Pulaw, Krasnika jezdzi wiecej ludzi PKP niz
busami

buhahahahahahahahahahahaahahahahahahaa

dawno sie tak nie usmialem

Cytat:no tak bo ludzie wolą kolej pasażerską niż wasze busy i w tym widzicie zagrożenie



Buhahahahahaahahahahahahha

tak tak ludzie wola kolej pasazerska
setki ludzi czekaja pol dnia na pociag do Zamoscia albo Krakowa zeby
tylko busem nie pojechac

buhaahahahahahahahahahahahah

Cytat:I co te raporty NIK zmienią??



nastawienie samorzadu do PKP. Zacznie sie dokladniejsza kontrola tego
co panowie kolejarze robia z pieniedzmi na przyklad albo liczenie
pasazerow

Cytat:Kolej pasażerska była dotowana , jest i będzie czy Ci sie to podoba czy nie



15 lat temu tez niektorzy mowili, ze pociagi do Parczewa beda dotowane
czy mi sie to podoba czy nie
buhhahahahahahahaaha

aron

250 km/h po polskich torach?


Cytat:ej ej, czy Ty aby za bardzo się nie zapędziłeś z tymi megaskomunikowaniami
busowymi ?



Sa skomunikowania busowe "na telefon" tzn. na przyklad w Parczewie
jedzie gosc PKSem z Milanowa i dzwoni do busiarza zeby poczekal na
niego minutke czy dwie w Parczewie bo chce jechac do Lublina. Teraz z
tym jest gorzej bo ITD moze capnac taki przypadek no ale minutke czy
dwie to w sumie da sie nadrobic. Gorzej jakby stali w samym Parczewie
to wtedy jest zima.

Cytat: Busik tak naprawde ma służyć dowozowi małej ilości osób do
pociągu i z pociągu, nie zaś tworzeniu ogólnokrajowej sieci komunikacyjnej
alternatywnej dla kolei bo primo - drogo wychodzi (brak wspólnego biletu) a
secondo - jak sam zauważyłeś mogą wystąpić problemy ze skomunikowniami



Ty juz mi nie tlumacz do czego powinien sluzyc bus i ze przez brak
wspolnego biletu jest drogo bo np. jazda busem z Deblina do Chelma z
przesiadka w Lublinie wychodzi raptem 50 gr drozej niz pociagiem
osobowym ze wspolnym biletem a o wiele taniej niz pospiesznym. A jazda
busem na przyklad z Bialej Podlaskiej do Zamoscia z przesiadka w
Lublinie wychodzi taniej ( 26 zl) niz ze wspolnym biletem na PKP ( 38
zl). Juz nie wspomne, ze busem jedzie sie 3 godziny z groszami a PKP 7
godzin 18 minut.

Poza tym nie widze nic zlego w tworzeniu ogolnopolskiej sieci
komunikacyjnej alternatywnej dla PKP. Wiesz co by sie dzialo gdyby
panowie kolejarze poczuli ze maja monopol?

Cytat:
chociażby do ITD pismo z opisem problemu i z zapytaniem co w takiej
sytuacji ma robić ?



Przeciez ITD nie ma obowiazku odpowiadac na takie pisma. Z tego co
wiem to tylko Urzad Skarbowy ma taki obowiazek. Ale ITD w zadnym
wypadku.

Cytat:nie chodzi o finansowanie a jedynie o ich koordynowanie, postawienie
warunku finansowania pociągów żeby przewoźnik kolejowy współpracował z
busiarzami bo to zwiększa liczbe pasażerów i zmniejsza zapotrzebowanie na
dotacje a to jest w interesie samorządu



Juz ja widze jak panowie kolejarze zrobia cos co mogloby doprowadzic
do zmniejszenia dotacji :-)

pozdrawiam aron

kiedy jezdza tylko pospiechy???


Cytat:

No to np. Lukow i Biala Podlaska, Terespol (sa w lubelskim)



Jest pociąg Terespol-Biała Podlaska-Łuków-Dęblin-Lublin.

[pr] Pociąg do Kcyni wróci na tory


Cytat:Villach, prosze bardzo.



Mowilem miasto wielkosci Lublina a nie Bialej Podlaskiej

pozdrawiam aron

Nowe połączenia 2005/2006

Cytat:Moje propozycje:

Pociąg "Sztygar" relacji Lublin - Bielsko Biała wydłużyć do:
- Wisły lub Zwardonia



Byłoby ciekawie. Osobiście byłbym za Zwardoniem.

Cytat:Pociąg "Chełmianin" relacji Zamość/Chełm - Warszawa Zachodnia wydłużyć do:
- Łódź Fabryczna



To już kiedyś perabialiśmy i się sprawdzało. Z tym, że teraz na Wwa-Łódź
Fabryczna jest za ciasno (takt godzinny), a oba miasta nie pozwolą na
wprowadzenie niezmodernizowanego składu na tą trasę.

Cytat:Pociąg "Roztocze" relacji Warszawa Zach. - Bełżec wydłużyć do:
- Przemyśl lub Horyniec Zdrój



Trąbie o tym już drugi miesiąc ;-).

Cytat:Pociąg "Wieniawski" relacji Lublin - Warszawa Zach. wydłużyć do:
- Olsztyn



Ciekawe, ale mało realne.

Cytat:Pociąg P26200 relacji Lublin - Wrocław wydłużyć do:
- Zielona Góra



No to ładną jazdę by mieli ludzie do Zielonej Góry - parę godzin dłużej niż
przez W-wę. Może logiczniej byłoby dołączyć parę wagonów do ZG do
weekendowego nocnego Lublin-Szczecin, choć osobiście nie liczyłbym na
oszałamiającą frekwencję.

Cytat:Pociąg P26500 relacji Lublin - Jelenia Góra:
-wydłużyć do: Szklarska Poręba
-łączony z pociągiem Lublin - Kudowa Zdrój p.Sędziszów



I do tego jeszcze Zielona Góra ? :-). Pragnę przypomnieć, że 26500 chodzi
zamiast 26200 w sezonie :-].

Cytat:Pociąg P23500 relacji Zamość - Rzeszów wydłużyć do:
-Kraków



Obecnie nie ma takiego pociągu. Jest 23520 z wagonami bezpośrednimi do
Wrocławia. W Krakowie na 1:50.

Cytat:- Lublin-Racibórz p.Sędziszów



Po co ten Sędziszów?

Cytat:- osobowy Lublin-Jagodin lub Kowel



Są pociągi do Dorohuska (choć tylko 2 pary). Do Kowla już były, ale niestety
zostały wycięte pare lat temu. Kto wie może dzisiaj znaleźliby się chętni -
np. przemytnicy ;-).

Cytat:- Warszawa-Białystok p.Siedlce,Czeremcha,Bielsk Podlaski



To miał być żart prawda?

Cytat:- osobowy Lublin-Brześć



Przez Chełm, Włodawę, Tomaszówkę...

Cytat:- osobowy Chełm-Siedlce



Był w zeszłym rozkładzie Łuków-Chełm (obecnie Łuków-Lublin). A relację o
której mówisz to widziałbym na linii Lublin-Łuków ;-).

Autobus szynowy w chojnicach


Cytat:kiedy wreszcie wladze zrozumieja ze nie trzeba na sile utrzymywac kolei w
takich miastach jak chojnice,



ano nie ma to sensu. Podobnie w Chelmie, Krasniku, Lublinie, Lukowie,
Bialej Podlaskiej itp.

pozdrawiam aron

Swoiste kuriozum JKM chce likwidacji kolei!

Użytkownik "Mag"

Cytat:Pierwsze słyszę o ulgach ustawowych w autobusach, może znasz podstawę
prawną to z chęcią sobie przeczytam.



Obowiązują, z tym że trochę inaczej niż na kolei, możesz przeczytać np. tu
http://www.pks.pulawy.pl/taryfy.php ulgi ustawowe są do pozycji 19, dalej
handlowe. Co do ulg w busach to nie jest to oczywiście gest ze strony
busiarza, ale poprostu ma on jakieś chody w UMarze i załatwił sobie
refundację czym staje się bardziej konkurencyjny wobec innych busiarzy na
danej trasie. Jeśli chodzi o powszechność tego zjawiska, to w żadnym busie
wyjeżdżającym z Puław (a także Lublin - Łęczna) nie spotkałem stosowania ulg
ustawowych, jedynie w busach jednej z firm jeżdżącej do Warszawy wisi kartka
że ulgi są, jednak kierowca udziela informacji w stylu "nie stosujemy, ale
była kontrola z UMaru i kazali takie cuś zawiesić"

Cytat:Chyba na początku dyskusji pisałem, że autobusy są też dotowane, co do ulg



Dotacja do przewozów autobusowych z UMaru to właśnie refundacja ulg, nie
wiem czy gminy lub powiaty dokładają coś np. do kursów szkolnych, ale
ogólnie PKSy np. w lubelskim cienko przędą, w najlepszej sytuacji są te
które mają jakieś atrakcyjne połączenia przynoszące zyski (np. busy Biała
Podlaska - Wwa PKS B.Podlaska) z któych można pokryś stratę na mało
opłacalnych kursach. Niektóre jednak np. Opole Lubelskie mają kilkumilionowe
długi i siedzi tam zarząd komisaryczny czy jakiś inny wuj. W najbliższym
czasie dojdzie do połączenia większości PKSów z lubelskiego w jeden co IMHO
doprowadzi do ich destrukcji i zawieszeń jak na PKP.

Cytat:| To ciekawa teoria, czy mógłbyś ją rozwinąc.

| Porównaj zanieczyszczenie powietrza na Podlasiu i w Warszawie, albo na
| Lubelszczyźnie i na Górnym Śląsku.

Nie o to mi chodziło. Bardzo ciekawi mnie w jaki sposób głównym czynnikiem
zanieczyszczenia powietrza są pociągi.



W żadnym, bo to kolejna bzdura a teza "Tak się dziwnie składa, że w Polsce
środowisko jest najmniej zniszczone tam gdzie pociągów jest najmniej."
została celowo sformułowana w sposób nie mówiący wprost o zależności między
zanieczyszczeniem a pociągami, aby jej autor nie musiał niczego udowadniać.
Moja teoria: "Tak się dziwnie składa, że w Polsce największe bezrobocie jest
tam, gdzie jest najwięcej busów". Dowód: Porównać bezrobocie w Warszawie i
na Lubelszczyźnie.

Pozdrawiam

Pozdrawiam

Telegramy PKP

------------------------- TELEGRAM SLUZBOWY ------------------------
Z LZTR WARSZAWA NR 4327 DNIA 1999-12-15 GODZ 00:39 SL 356

OD WARSZAWY ZACH. PRZEZ WARSZAWE CENTRLNA, WARSZAWE SRODMIESCIE,
WARSZAWE WSCH., REMBERTOW, MILOSNA, MINSK MAZ., SIEDLCE, LUKOW DO
TERESPOLA OD WARSZAWY WSCH., PRZEZ OTWOCK, PILAWE DO LUKOWA
ADRES SIEDEM, ODPIS: CM ,CET WARSZAWA, LUBLIN, IZ WARSZAWA ZACH.,
WARSZAWA WSCH., SIEDLCE, LUBLIN, PZDS WARSZAWA,
WSZYSTKIM PSP TUT. OKREGU IOIR LUBLIN, PA, PK, PZ, PWS,
POD, WARSZAWA, PZ LUBLIN, IIR WARSZAWA.

OD DNIA 20 GRUDNIA 1999 R. GODZ. 0.01 PRZYWRACA SIE ROZKLAD JAZDY
POCIAGOW  WAZNY OD DNIA 30 MAJA 1999 R. I ZARZADZA SIE DO ODWOLANIA:
1. POCIAGI ODWOLANE:
- NA ODCINKU WARSZAWA WSCH. - MINSK MAZOWIECKI - WARSZAWA WSCH. 801
- NA CALEJ DRODZE PRZEBIEGU
  SJ 99543, ( 804 W D), (890 W C)
2. POCIAGI KURSUJACE DROGA OKREZNA
- PRZEZ OTWOCK, PILAWE DO LUKOWA
  71013  ( ZGODA NR IIR2- 507/99 Z DNIA 06.12.99 R.)
3/ URUCHOMIC POC. NR SJ 02131 RELACJI WARSZAWA ZACH. - SOCHACZEW WG
R.J. : WARSZAWA ZACH. ODJ. 18.56, WARSZAWA WLOCHY 19.01.5,
GOLABKI 19.07, OZAROW 19.10.5, PLOCHOCIN 19.15, BLONIE 19.19.5,
TERESIN NIEPOKALANOW 19.28, SOCHACZEW PRZYJ. 19.37 (ZJAZD POC.
NR 2130).
4. ZMIANY W KURSOWANIU POCIAGOW DROGA OKREZNA :
POC. NR 71013 REL. BERLIN LICHT. - MOSKWA PROWADZIC DROGA OKREZNA
PRZEZ OTWOCK, PILAWE, LUKOW WG R.J.
WARSZAWA WSCH. ODJ. 1.23, WARSZAWA PODSKARBINSKA 1.26, WARSZAWA
ANTONINOW 1.28, WARSZAWA WAWER 1.33, WARSZAWA FALENICA 1.38.5,
OTWOCK 1.45, CELESTYNOW 1.54, ZABIEZKI 2.00, PILAWA 2.07/08,
PILAWA PLB 2.11, PARYSOW 2.22, IWOWE 2.35, SOTCZEK LUK. 2.40.5,
JEDLANKA 2.51, KRZNA 3.01.5, POWAZE 3.06, LUKOW 3.08/08.5,
LAS 3.13, SZANIAWY 3.17, BRZOZOWICA 3.21, MIEDZYRZEC PODL. 3.28,
SOKULE 3.36, BIALA PODLASKA 3.45/45.5, BIALA PODLASKA ROZRZ. 3.48.5,
OGRODNIKI 3.52, CHOTYLOW 3.58, METRAKI 4.04, MAGDALENKA 4.07,
MALASZEWCZE PLD. 4.10, MALASZEWICZE MSE 4.12, TERESPOL 4.21/51
PLUS 13 MIN.
SZYBKOSC MAX :
OD W-WY WSCH. 60, OD KM 11.200 - 100, OD KM 55.200 - 120,
OD PILAWY 70, OD LUKOWA 100 KM/H.
5. POCIAGI PASAZERSKIE NA ODCINKU WARSZAWA WSCH. - MINSK MAZ.
MOGA DOZNAC OPOZNIENIA DO OKOLO 5 MINUT.
ZAINTERESOWANYCH POWIADOMIC.

---------------- IOIR2-2317/99 Z UP IORD JACKIEWICZ -----------------

Czy drogi ekspresowe zniszczą kolej we wschodniej Polsce?

Cytat:
| Jak myślicie, czy te drogi ekspresowe doprowadzą do upadku kolei ,
| szczególnie na wschodzie Polski?

| Weźmy np. woj. podlaskie
| Będzie ekspresówka S8 Białystok - Suwałki.

Nie będzie. Przynajmniej nie w ciągu najbliższych 10 lat.



http://www.gddkia.gov.pl/images/user/6/6fdcb2c8db77c913a187d31ce4d4c1...

A do tego opis:
Priorytetowe inwestycje drogowe zaplanowane na lata 2007-2013

autostrada A1 - budowa na całej długości (Gdańsk - Toruń - Łódź -
Piotrków Trybunalski - Częstochowa - Gliwice - Gorzyczki)
autostrada A2 - zakończenie budowy na odcinku Świecko - Poznań - Łódź -
Warszawa (oraz odcinek węzeł "Konotopa" - węzeł "Puławska" jako droga
ekspresowa S-2)
autostrada A4 - zakończenie budowy na odcinku granica państwa -
Jędrzychowice - Krzyżowa - Legnica - Wrocław - Opole - Gliwice -
Katowice - Kraków - Tarnów - Rzeszów; w 2013 roku odcinek Rzeszów -
Korczowa - granica państwa będzie znajdował się w budowie
droga ekspresowa S3 -budowa na odcinku Szczecin - Parnica - Gorzów
Wielkopolski - Zielona Góra - A4 (Legnica)
droga ekspresowa S5 - Nowe Marzy - Bydgoszcz - Żnin oraz Gniezno - Poznań
droga ekspresowa S7 - zakończenie budowy na odcinku Gdańsk - Elbląg -
Olsztynek - Warszawa - Kielce - Jędrzejów i odcinku Lubień-Rabka
droga ekspresowa S8 - budowa odcinka Wrocław Psie Pole - Syców -
autostrada A1 - Piotrków Trybunalski - Warszawa - Ostrów Mazowiecka -
Zambrów - Białystok i odcinka Białystok - Augustów - Budzisko, przy
zwiększonych nakładach ze strony budżetu państwa na budowę tego odcinka
droga ekspresowa S17 - budowa na odcinku Warszawa Zakręt - Kurów -
Lublin - Piaski
droga ekspresowa S19 - budowa na odcinku Międzyrzec Podlaski - Lublin -
Nisko - Rzeszów; w 2013 roku odcinek Międzyrzec Podlaski - Białystok
będzie znajdował się w budowie, a długość realizowanego odcinka będzie
uzależniona od wielkości dostępnych środków
droga ekspresowa S69 - zakończenie budowy odcinka Bielsko Biała - Żywiec
- Zwardoń.

Pozdr.